Ero primäärisen ja toissijaisen aktiivisen kuljetuksen välillä

Ensisijainen vs. toissijainen aktiivinen kuljetus
 

Aktiivinen kuljetus on menetelmä, joka kuljettaa monia aineita biologisten kalvojen yli niiden pitoisuusgradienteihin nähden. Molekyylien työntämiseksi konsentraatiogradienttien suhteen vapaa energia kulutetaan. Eukaryoottisoluissa tämä tapahtuu solun plasmamembraanissa ja erikoistuneiden organelien, kuten mitokondrioiden, klooriplastien jne. Kalvoissa. Aktiivinen kuljetus vaatii plasmamembraanissa erittäin spesifisiä kantajaproteiineja ja näillä proteiineilla on kyky kuljettaa aineita pitoisuusgradienttia vasten, josta siis käytetään nimitystä 'pumput'. Aktiivisen kuljetuksen päärooliin sisältyy solujen hajoamisen estäminen, erilaisten ionien epätasaisten pitoisuuksien ylläpitäminen solumembraanin molemmilla puolilla ja sähkökemiallisen tasapainon ylläpitäminen solukalvon läpi. Aktiivinen kuljetus voi tapahtua kahdella eri tavalla, nimittäin primaarinen aktiivinen kuljetus ja toissijainen aktiivinen kuljetus.

Mikä on ensisijainen aktiivinen kuljetus?

Primaarisessa aktiivisessa kuljetuksessa positiivisesti varautuneet ionit (H +, Ca2 +, Na + ja K +) liikkuvat kalvojen yli kuljetusproteiinien avulla. Ensisijaiset aktiiviset kuljetuspumput, kuten fotonipumppu, kalsiumpumppu ja natrium-kaliumpumppu, ovat erittäin tärkeitä solujen elämän ylläpitämiseksi. Esimerkiksi kalsiumpumppu ylläpitää Ca2 + -gradienttia kalvon läpi, ja tämä gradientti on tärkeä säätelemään solun toimintaa, kuten eritystä, mikrotubulusten kokoonpanoa ja lihasten supistumista. Na + / K + -pumppu ylläpitää myös membraanipotentiaalia plasmakalvon läpi.

Mikä on toissijainen aktiivinen kuljetus?

Toissijaisten aktiivisten kuljetuspumppujen energialähde on primaarienergiapumppujen muodostaman ionin pitoisuusgradientti. Siksi siirtävät aineet kytketään aina siirto-ioneihin, jotka vastaavat käyttövoimasta. Useimmissa eläinsoluissa sekundaarisen aktiivisen kuljetuksen vetävä voima on Na + / K +: n pitoisuusgradientti. Sekundäärinen aktiivinen kuljetus tapahtuu kahdella mekanismilla, joita kutsutaan antiportiksi (vaihtodiffuusio) ja symportiksi (yhteiskuljetus). Portin vastaisessa toiminnassa ajavat ionit ja kuljetusmolekyylit liikkuvat vastakkaiseen suuntaan. Tällä mekanismilla vaihdetaan suurin osa ioneista. Esimerkiksi tämä mekanismi aloittaa kloridi- ja bikarbonaatti-ionien kytketyn liikkumisen kalvon läpi. Symportissa liuenneet ja ajo-ionit liikkuvat samaan suuntaan. Esimerkiksi sokerit, kuten glukoosi ja aminohapot, kuljetetaan solukalvon läpi tämän mekanismin avulla.

Mitä eroa primaarisen ja toissijaisen aktiivisen liikenteen välillä on??

• Ensisijaisessa aktiivisessa kuljetuksessa proteiinit hydrolysoivat ATP: tä energian kuljettamiseksi suoraan, kun taas sekundaarisessa aktiivisessa kuljetuksessa ATP: n hydrolyysi tapahtuu epäsuorasti kuljetuksen tehostamiseksi.

• Toisin kuin primaarisessa aktiivisessa kuljetuksessa mukana olevat proteiinit, sekundaariseen aktiiviseen kuljetukseen osallistuvat kuljetusproteiinit eivät hajotta ATP-molekyylejä.

• Toissijaisten aktiivisten pumppujen käyttövoima saadaan ionipumpuista, jotka syntyvät ensisijaisista aktiivisista kuljetuspumppuista.

• Ioneja, kuten H +, Ca2 +, Na + ja K +, kuljetetaan kalvon läpi primääristen aktiivisten pumppujen avulla, kun taas glukoosia, aminohappoja ja ioneja, kuten bikarbonaattia ja kloridia, kuljetetaan sekundaarisella aktiivisella kuljetuksella..

• Toisin kuin sekundaarinen aktiivinen kuljetus, primäärinen aktiivinen kuljetus ylläpitää sähkökemiallisen gradientin plasmamembraanin läpi.