Ero alumiini- ja kuparijäähdyttimen välillä

Alumiini vs. kuparijäähdytin

Jäähdytin on tärkeä osa autoja, jota käytetään pitämään autojen moottorit viileinä nesteellä, jota kutsutaan jäähdytysnesteeksi. Jäähdyttimet ovat perinteisesti valmistettu joko kuparista tai alumiinista, ja sekä alumiinisäteilypattereita että kuparilämmittimiä käytetään suositusti nykyaikaisissa autoissa. Sekä alumiinia että kuparia käytetään fysikaalisten ominaisuuksiensa vuoksi, ja niillä on omat ominaisuutensa sekä edut ja haitat.

Nyt kun tiedämme, mikä on jäähdyttimen päätarkoitus autossa, vertailkaamme kahta metallia vierekkäin nähdäksesi, mikä niistä on parempi autollesi. Se oli kupari, jota käytettiin ensin metallina patterien valmistukseen, koska sillä on erittäin hyvä lämmönjohtavuus. Koska valmistajien on käytettävä rajoitettua tilaa pattereiden asentamiseen, sen pinta-ala on tärkeä tekijä, joka auttaa pitämään nesteen ja siten moottorin viileänä. Nykyaikaisissa pattereissa käytetään alumiinista valmistettuja leveitä putkia, joiden poikkileikkauksilla on enemmän pinta-alaa kuutiometriä kohti kuin aikaisemmilla kuparista valmistetuissa pattereissa.

Kuparilla on vähemmän lujuutta kuin alumiinilla kuin metalli, ja tällaisina putkina on tehtävä ohut, jotta jäähdytin jäähtyy tehokkaasti. Koska alumiinilla on suurempi lujuus, sen putket voidaan tehdä leveämpiä ja siten parempaa jäähdytysvaikutusta. Leveillä putkilla tarkoitetaan evien ja putken välistä suoraa kosketusta, jolloin lämpö hajoaa nopeammin.

Sekä kuparilla että alumiinilla on kuitenkin omat etunsa. Kuparin lämmönjohtavuus on paljon parempi kuin alumiinin lämmönjohtavuus. Kuparipatterit on myös helpompi korjata. Alumiini on kuitenkin paljon kevyempi kuin kupari ja sillä on myös suurempi lujuus kuin kuparilla. Esteettisyyttä kiinnostavat mieluummin alumiinia, joka voidaan kiillottaa peilin kaltaiseksi.

Korroosion suhteen on havaittu, että sekä alumiini että kupari ovat alttiita korroosiolle. Tämä tarkoittaa, että molempia on kunnolla ylläpidettävä säännöllisen hoidon avulla. Nykyaikaiset, alumiinista valmistetut lämpöpatterit käyttävät yhden tuuman leveitä putkia, kun taas kuparisissa lämpöpattereissa on 1,5 tuuman putket. Kupariputket vaurioituvat helposti kuin alumiiniputket. Kuparilämmittimiä on helppo valmistaa ja ne voidaan myös puhdistaa, kun taas alumiinijäähdyttimen puhdistaminen vaatii asiantuntijoiden.