Ero 5w30 ja 10w30 välillä

Moottori on epäilemättä ajoneuvosi sydän, jossa on satoja liikkuvia osia, jotka vaativat ajoittain asianmukaista huoltoa ja voitelua. Vaikka moottori käy bensiinillä, se myös ottaa ilmaa ulkopuolelta. Jokaisesta käytetystä bensiinin litraa kohti pölyä ja likaa tuodaan mukanaan mukana olevan ilman mukana. Ja lika saastuttaa moottorin ja on yksi suurimmista syistä moottorin vikaantumiseen. Tiedä yksi asia; moottori likaantuu todella nopeasti, mikä voi heikentää ajoneuvosi suorituskykyä. Vaikka suurin osa likaan puhdistuu, osa likaa voi silti päästä ilmansuodattimen kautta. Tämä voi johtaa lietteen muodostumiseen moottorin eri osissa, mikä yhdessä lian ja kulutushiukkasten kanssa voi johtaa moottorin vikaan. Tässä moottoriöljy tulee kuvaan.

Moottoriöljy on se asia, joka pitää moottorin käynti päivästä toiseen. Se vain voitele moottorin osia, mutta suodattaa myös epäpuhtaudet ja pitää sisäiset komponentit puhtaina. Moottoriöljyn päätehtävä on voidella, kun sadat moottorin liikkuvat osat hierovat jatkuvasti toisiaan vastaan, mikä aiheuttaa kitkaa, joka puolestaan ​​vähentää moottorin pitkäikäisyyttä. Moottoriöljyä on monissa muissa luokissa kuten 5w30 ja 10w30. Vaikka voitelujärjestelmän toiminta ei ole juurikaan muuttunut, moottoriöljy on muuttunut rajusti vuosien varrella. Yksi tärkein moottoriöljyn suorituskykyyn vaikuttava tekijä on viskositeetti. SAE (Automotive Engineers Society) arvioi moottoriöljyn viskositeettia. Kaksi yleisintä viskositeettiarvoa ovat 5w30 ja 10w30. Näillä luokilla varustettuja moottoriöljyjä kutsutaan moniluokkaisiksi öljyiksi.

Mikä on 5w30?

Se on autoissa käytetty moniluokkainen viskositeettinen moottoriöljy. Se on yksi yleisimmistä viskositeettiluokituksista, kuten Automotive Engineers Society (SAE) on määritellyt pitämään moottorin käyvän laajalla lämpötila-alueella. Luvut viittaavat öljyn viskositeettiin ja w tarkoittaa talvea. Numero 5 on kylmän lämpötilan viskositeettiluokitus ja 30 on korkean lämpötilan viskositeettiluokitus. Ne riittävät virtaamaan tehokkaasti alhaisissa lämpötiloissa, mikä tarkoittaa, että öljy sakenee vähemmän kylmässä ilmastossa riittävän moottorivoitelun aikaansaamiseksi.

Mikä on 10w30?

Se on myös moniluokkainen moottoriöljy, jota käytetään pääasiassa raskaan moottorin ajoneuvoissa, koska se kestää kuumia lämpötiloja pitkään vaarantamatta moottorin suorituskykyä. 10w30 virtaa tehokkaasti korkeissa lämpötiloissa ja se on yksi yleisimmistä öljylaatuista, jota suositellaan vanhojen moottorien hyötyajoneuvoihin, koska ne vaativat paksumpaa öljyä moottoreiden oikean voitelun ja moottorin pitkäikäisyyden saavuttamiseksi. Mitä suurempi ensimmäinen numero, sitä paksumpi se tulee moottorin ollessa kuuma ja sitä vastustuskykyisempi virtaamaan tehokkaasti.

Ero 5w30 ja 10w30 välillä

1. merkitys

Sekä luokitus 5w30 että 10w30 edustavat moottoriöljyn viskositeettia, kuten SAE (Automotive Engineers Society) on määritellyt. Molemmissa luokissa olevat numerot viittaavat öljyn viskositeettiin ja W merkitsee talvea. Molemmat ovat moniluokkaisia ​​öljyjä, jotka on testattu eri lämpötiloissa alhaisen lämpötilan toiminnan ja paremman polttoainetalouden varmistamiseksi. Molemmilla öljyillä on alhaisempi viskositeetti lämpötiloissa, jotka mittaavat öljyn virtausvastuksen. Ero on paksuus. Mitä alempi ensimmäinen numero, sitä ohuempaa öljy saa erittäin alhaisissa lämpötiloissa. 5w30 on SAE 5 kylmässä ja SAE 30 lämpimänä. Sama pätee 10w30-monilaatuiseen öljyyn.

2. Suorituskyky 5w30 Vs. 10W30

Molemmilla SAE-luokituksilla on sama perusluku, mikä tarkoittaa, että molemmat moottoriöljyt toimivat samoin käyttölämpötiloissa. Numero 30 ilmaisee öljyn paksuuden saavuttaessa käyttölämpötilansa. Molemmilla öljyillä on samanlainen viskositeetti 100 asteessa, mutta 5w30-luokan öljy sakeuttaa alle 10w30-luokan öljyn kylmässä ilmastossa. Tämä tarkoittaa, että 5w30-luokan öljy virtaa tehokkaasti alhaisissa lämpötiloissa, kun taas 10w30-öljy virtaa tehokkaasti korkeissa lämpötiloissa pienemmän lämpötilaikkunan takia. 5w30-öljy tulee riittävän ohueksi kylmänä riittävän moottorin voitelun aikaansaamiseksi.

3. Ihanteellinen käyttö 5w30 Vs. 10W30

Sijainti on avaintekijä moottoriöljyjen valinnassa, koska on yhtä tärkeää ottaa huomioon sijainti, jossa käytät ajoneuvoasi. Vaikka moniluokkaiset öljyt on suunniteltu toimimaan tehokkaasti sekä lämpimissä että talvisissa ilmasto-olosuhteissa, 5w30-luokan öljyt ovat riittävän ohuita asutessasi paikassa, jossa on erittäin matalat lämpötilat, jolloin öljy pääsee kaikkiin komponentteihin, mikä tekee autostasi paremman suorituskyvyn. talvella. Päinvastoin, 10w30 virtaa tehokkaasti korkeissa lämpötiloissa tai kuumina kesäinä.

5w30 vs. 10w30: vertailukaavio

Yhteenveto 5w30 Vs. 10W30

Jos asut paikassa, jossa lämpötila pysyy alhaisena ympäri vuoden, 5w30 on paras vaihtoehto, koska se toimii paremmin kylmässä ilmastossa ja liikkuu paremmin kylmän käynnistyksen aikana. Toisaalta, jos asut alueella, jonka lämpötila on jatkuvasti korkea ympäri vuoden, kannattaa käydä 10w30-öljyn kanssa, koska se antaa öljylle virtata nopeammin ja voitele osia tehokkaasti moottorin kulumisen parantamiseksi. Kevyt öljy on ihanteellinen kylmään ilmastoon, kun taas raskaammat öljyt toimivat paremmin lämpimässä ilmastossa. Öljyn tulee olla riittävän ohut päästäkseen kaikkiin komponentteihin moottorin ollessa kylmä, mutta öljyn ei tulisi olla liian ohutta, kun moottori on kuuma.