5w20 ja 5w30 ovat kaksi yleisintä ajoneuvoissa käytettyä moottoriöljytyyppiä. Näiden öljylajien ymmärtämisessä on sekaannusta siinä määrin, että muut käyttävät niitä vuorottelevasti. Öljylajeissa on kuitenkin merkittävä ero, joka johtuu pääasiassa niiden viskositeetista - ts. Kyvystä virtata tai öljyn paksuus virtata kitkaa vastaan.
Koska tämä viskositeettierotus eroaa, nämä öljytyypit sopivat parhaiten käytettäväksi erilaisissa olosuhteissa. Artikkeli paljastaa avainerot 5w20 ja 5w30 välillä.
5w20 on yleinen moottoriöljytyyppi, joka soveltuu hyvin kylmempään ilmastoon. Numero ennen ”W” viittaa öljyn viskositeettiluokkaan talvella (W), kun taas luku “20” ”W” jälkeen viittaa 20 painoiseen öljyyn lämpimissä lämpötiloissa. Toisin sanoen 5w20 voitele moottorin 20 painon öljyn tavoin. 5w20 toimii hyvin matalissa ja jäätymislämpötiloissa, koska se kokee vähemmän kitkaa ja vetää virtaamalla syvempiin moottorin osiin, koska se on ohuempi. Mitä suurempi luku, sitä suurempi viskositeetti on, joten 5w20 virtaa vapaammin kuin 5w30.
Käynnistettäessä moottoria kylmempiä ilmastoja varten tarvitaan ohuempi öljy, joka voi voitele osat nopeasti. Pienemmän viskositeetinsa takia 5w20 liittyy optimaaliseen polttoainetehokkuuteen ja suorituskykyyn kylmässä ilmastossa. Kuitenkin kun moottori lämpenee normaaliin käyttölämpötilaan, 5w20 alkaa puuttua viskositeetista, jota tarvitaan moottorin osien suojaamiseksi pitkällä aikavälillä, joten 5w30 on edullisempi. Sen sijaan 5w20 hajoaa helposti kuumemmassa ilmastossa ja altistaa moottorin osat siten kulumiselle. 100 celsiusasteessa 5w20: n viskositeetti on 8,9 ja 5w30: n 11,0. Ja 40 celsiusasteessa 5w20: n arvo on 49,8 ja 5w30: n arvo on 61,7. Tämä osoittaa lämmön vaikutuksen moottoriöljyjen viskositeettiin.
5w30 tunnetaan parhaimpana moottoriöljynä lämpimissä lämpötiloissa verrattuna 5w20: een. Se on öljytyyppi, jolle on ominaista korkeampi viskositeetti - eli sen paksuus. Se kokee paljon kitkaa ja vetää enemmän kun virtaa. Seurauksena on, että moottorin osien voiteleminen kylmempään ilmastoon vie aikaa. 5w30: lla käyvän moottorin käynnistyminen saattaa viivästyä talvella. Sillä voi lisäksi olla hikka. Paksumpaa moottoriöljyä ei suositeta kylmempään ilmastoon, koska se ei kykene virtaamaan helposti ja nopeasti kaikkiin moottorin osiin lyhyessä ajassa. Seurauksena on polttoainetehokkuus.
Kun moottori on lämmitetty normaaliin käyttölämpötilaan tai kun ajoneuvoa käytetään kuumemmissa olosuhteissa, 5w30 on edullinen moottoriöljytyyppi. Tämä johtuu sen paksuudesta, joka antaa moottorin osille yleisen suojauksen ja paremman suorituskyvyn. Sen vastine 5w20 hajoaa kesälämpötiloissa. Kaavan XwY merkitys 5w30: ssa on sama kuin 5w20: lla. 5 ennen ”W” viittaa viskositeettiluokkaan talvella ja 30 viittaa sen voiteluun verrattuna 30 painoiseen öljyyn lämpimämpiä olosuhteissa. Mitä suurempi luku, sitä suurempi viskositeetti on, joten 5w30 on paksumpi kuin 5w20.
Molemmilla moottoriöljyillä, 5w20 ja 5w30, on sama viskositeetin suunnittelu talvella, mutta se eroaa painosta lämpimämpinä lämpötiloina. Samasta viskositeettisuunnittelusta huolimatta 5w20 ohentuu enemmän, koska moottorin komponenteissa on vähemmän kitkaa. Näiden moottoriöljyjen välillä ei välttämättä ole selvää voittajaa, koska ne toimivat paremmin eri ilmastoissa. Pitkällä tähtäimellä 5w30: lla on yleensä enemmän etuja, koska se antaa yleisen suojan verrattuna hitaampiin käynnistyksiin kylmempiä ilmastoja varten. Toisaalta 5w20 altistaisi moottorin osat kulumiselle, koska se hajoaa nopeasti ohuudensa vuoksi kuumemmassa ilmastossa.
5w20 on moottoriöljytyyppi, jolle on tunnusomaista sen talviarvo 5 ja öljypaino 20 lämpimämpissä olosuhteissa. Se on vähemmän viskoosinen verrattuna 5w30: een. 5w30: lla on sama viskositeettiluokka 5 talvella, mutta öljypaino on 30 kuumemmissa olosuhteissa, joten se on paksumpi.
5w20 toimii hyvin kylmissä ilmastoissa. Sen avulla ajoneuvon moottori voi käynnistyä nopeasti, koska se virtaa nopeasti ja tasaisesti syvempiin moottorin osiin vähemmän kitkaa. Se voitele osat nopeasti. 5w30 puolestaan toimii tehokkaasti kuumassa ilmastossa. Se ei ohene nopeasti, koska lämpöaltistus alittaa 5w20: n. Seurauksena on, että 5w30 antaa moottorin komponenteille paremman yleisen suojauksen normaaleissa käyttölämpötiloissa.
Nämä kaksi moottoriöljyä toimivat tehokkaasti suunnitellussa ilmastossa. 5w20 on mestari kylmemmässä ilmastossa nopeammin käynnistettäessä moottoria, koska sen viskositeetti on alhainen ja moottorin osissa on vähemmän kitkaa. 5w30 on myös mestari kuumemmassa ilmastossa, missä tarvitaan paksua öljyä kestämään korkeammat lämpötilat. Moottori kuumenee väistämättä ja vaatii siten viskoosimpaa öljyä. Kylmempiä ilmastoja varten 5w20 liittyy polttoainetaloudellisuuteen ja parempaan suorituskykyyn, kun taas 5w30 liittyy moottorin komponenttien parempaan yleiseen suojaukseen.