Ero ketjupyörän ja hihnakäytön välillä

Ketjuveto vs. hihnakäyttö

Ketjukäyttö ja hihnakäyttö ovat kaksi mekanismia, joita käytetään voimansiirrossa. Kampiakselin tai akselin toimittama moottorin teho vääntömomentin muodossa siirretään toiseen pyörivään kappaleeseen, kuten akseliin tai pyörään, ketjun tai hihnan suljetulla silmukalla. Se on yksi yleisimmistä voimansiirtomenetelmistä.

Lisätietoja Chain Drive

Suurimmassa osassa ketjukäyttöisiä mekanismeja voima siirretään telaketjulla, joka on valmistettu metallivarsista, jotka kulkevat hammaspyörävaihteen yli. Vaihteen hammas sopii ketjun linkkien reikiin. Kun vaihde kääntyy moottorin tai moottorin voimasta, ketju siirtää myös vetopyörää toisessa päässä. Ketjukäyttöjä käytetään moottoripyörissä, polkupyörissä ja muun tyyppisissä autoissa.

Voimansiirtoketjut voidaan luokitella rullaketjuiksi, teknisiksi teräsketjuiksi, hiljaiseksi ketjuksi, irrotettavaksi ketjuksi ja offset-sivuketjuksi. Ketjukäytöt ovat edullisia sovelluksissa seuraavista syistä. Ketjukäytöillä ei ole liukumista ketjupyörien hampaiden ja ketjun välillä, ja ketjun venytys on minimaalinen korkealla taipuisuudella. Siksi ketjukäyttöjä voidaan käyttää käyttölaitteisiin, jotka toimivat suurella kuormituksella.

Ketjukäyttöjen elinajanodote on myös pidempi materiaalien ominaisuuksien (sopivat seokset) ja kyvyn käyttää voitelua (kuten öljyä tai rasvaa) vuoksi. Ketjukäyttöjä voidaan käyttää äärimmäisissä tilanteissa ja vaikeissa olosuhteissa, joissa muut järjestelmät saattavat vioittaa. Metallirakenne antaa sille kyvyn kestää korkeampia lämpötiloja ja kosteita olosuhteita. Lika, muta tai muut epäpuhtaudet eivät vaikuta siihen; siis luotettava.

Kunnossapidon kannalta erittäin raakaa huoltoa vaativat ketjukäyttöjen osat voidaan korvata ja huoltaa purkamatta muita komponentteja.

Ketjukäyttöjen haitat poistavat ne täsmällisistä toimintamekanismeista. Ketjukäytöt tuottavat paljon melua (mutta hiljaiset ketjut tuottavat vähemmän melua). Takarattaat venyvät ja muotoutuvat nivelten ja ketjupyörien kosketuspinnan kulumisen seurauksena. Ketjun joustavuus on rajoitettu vain yhteen tavallisuuteen, ja sitä voidaan käyttää vain suhteellisen hitaissa koneissa.

Lisätietoja Belt Drive

Joustavasta materiaalista valmistettu ja voimansiirtoa varten käytetty silmukka tunnetaan yleensä hihnakäytönä. Vyöjä voidaan käyttää myös suhteellisen liikkeen seuraamiseen ja liikkeen lähteeksi (kuljetinhihnat).

Hihnamekanismin toiminta käsittää kaksi tai useampia hihnapyöriä, joissa hihna on kääritty niiden ympärille tiukasti ja hihnapyörät on kytketty käyttö- ja käyttömekanismiin. Hihnan materiaalin joustavuuden takia hihnapyörät voidaan järjestää pyörimään eri tasoilla ja pyörimään vastakkaisiin suuntiin.

Hihnakäytöistä on tullut ihanteellinen valinta voimansiirtomekanismeille seuraavien etujen vuoksi. Voimansiirtohihnat eivät ole voideltuja ja huolto on minimaalista. Sillä on suurempi vetolujuus ja se kestää kuorman äkillisiä muutoksia ja vaimentaa tärinää. Toiminta on sujuvaa ja hiljaa. Hihnapyörät ovat halvempia kuin ketjupyörät, joten ne ovat halvempia.

Vaikka hihnakäytöillä on lukuisia etuja, niillä on seuraavat haitat. Päättymätöntä silmukkahihnaa ei voi korjata rikkoutuessa, ja se on vaihdettava. Myös kuorman tai jännityksen muutokset voivat aiheuttaa liukastumisen. Ne eivät voi toimia äärimmäisissä tilanteissa, koska materiaali on herkkä lämpötilalle ja kosteus vähentää kosketuspinnan kitkaa aiheuttaen liukumista. Hihnakäyttöjen pituutta ei myöskään voida säätää.

Mitä eroa ketju- ja hihnakäytöllä on??

• Hihnakäyttö on valmistettu polymeereistä ja ketjut seoksesta.

• Ketjukäytöt voivat toimia korkeissa lämpötiloissa ja kosteissa olosuhteissa, mutta hihnakäytöt eivät.

• Hihnakäyttöjä ei ole voideltu, kun taas ketjukäytöt ovat voideltuja.

• Hihnakäytöt liukuvat, kun taas ketjukäytöt eivät liuku.

• Ketjukäytöt käyttävät ketjupyörää, kun taas hihnakäytöt käyttävät pyöriä (hihnapyörät).

• Ketjukäyttö voi toimia suurilla kuormituksilla, kun taas hihnakäyttö voi toimia suurilla nopeuksilla.

• Hihnakäytöt ovat hiljaisia, kun taas ketjukäytöt ovat meluisia.