avainero hapetetun ja hapettumattoman bensiinin välillä on se hapetetun bensiinin syttyminen vähentää polttoaineen palamisen aikana syntyvää hiilimonoksidia ja nokea, kun taas hapettomaton bensiini tuottaa enemmän hiilimonoksidia ja nokea.
Bensiini on polttoaine, jota käytämme päivittäin ajoneuvoissamme. Bensiiniä on kahta happea ja happea sisältämätöntä muotoa. Hapetetulla muodolla on monia etuja hapettumattomaan muotoon verrattuna.
1. Yleiskatsaus ja keskeiset erot
2. Mikä on hapetettu bensiini
3. Mikä on hapettumaton bensiini
4. Vertailu rinnakkain - hapetettu vs. hapettumaton bensiini taulukkomuodossa
5. Yhteenveto
Hapetettu bensiini on polttoainemuoto, jossa on etanolia lisäaineena polttoaineen happipitoisuuden lisäämiseksi. Yhdiste, jota käytämme lisäaineena happipitoisuuden lisäämiseksi, on ”hapetettu aine”. On muita hapettimia kuin etanoli, kuten alkoholit, kuten metanoli, isopropyylialkoholi jne., Ja eetterit, kuten metyyli-tert-butyylieetteri. Lisäämme nämä komponentit bensiiniin pääasiassa siksi, että se on halpa tapa lisätä oktaaniarvoa - korotetut oktaaniarvot vähentävät kolkutusta. Se on kuitenkin hapetuksen toissijainen tehtävä, ensisijainen tehtävä on vähentää pakokaasupäästöjä.
Se vähentää polttoaineen aikana syntyvän hiilimonoksidin ja noen päästöjä. Lisäksi se vähentää nokiin liittyviä yhdisteitä, kuten PAH (polyaromaattiset hiilivedyt) ja nitratut PAH: t. Toinen tärkeys on, että tämä bensiini ei vahingoita vanhoja tai nykyaikaisia ajoneuvojen moottoreita.
Hapettomaton bensiini on bensiinin muoto, jossa ei ole lisäaineita, jotka lisäävät polttoaineen happipitoisuutta. Tässä polttoaineessa ei ole etanolia tai muuta happea. Siksi se vähentää moottorin korroosio-ongelmia. Tämä tekee siitä hyvän valinnan ajoneuvoille, joita varastoimme pitkään sesongin ulkopuolella.
Kuva 01: Etanoliton bensiini
Vaikka sillä on etuja, siinä on myös joitain haittoja. Esimerkiksi se hapettuu ja muodostaa ikenet ajan myötä. Siksi meidän on käsiteltävä sitä polttoaineen stabilointiaineilla. Tämän polttoaineen korkea oktaaniluku voi kuitenkin aiheuttaa ongelmia, koska se ei sovellu pieniin moottoreihin, koska näillä pienillä moottoreilla on hidas palamisnopeus ja siten se voi muodostaa suuren määrän hiilivarastoja ja palamatonta polttoainetta.
Hapetettu bensiini on polttoainemuoto, jossa on etanolia lisäaineena polttoaineen happipitoisuuden lisäämiseksi. Tämän polttoaineen tärkein merkitys on, että se vähentää haitallisten pakokaasujen päästöjä. Lisäksi se vähentää nokiin liittyviä yhdisteitä, kuten PAH (polyaromaattiset hiilivedyt) ja nitratoidut PAH: t. Hapettomaton bensiini on bensiinin muoto, jossa ei ole lisäaineita, jotka lisäävät polttoaineen happipitoisuutta.
Bensiini on polttoaine, jota käytämme ajoneuvojen moottoreissa. Hapetettuina ja hapettumattomina muodoina on kahta tyyppiä. Happipitoisen ja hapettumattoman bensiinin välinen ero on siinä, että hapetetun bensiinin syttyminen vähentää polttoaineen palamisen aikana syntyvää hiilimonoksidia ja nokea, kun taas hapettomaton bensiini tuottaa enemmän hiilimonoksidia ja nokea.
1. 09, Family HandymanAug. "10 asiaa, jotka sinun pitäisi tietää bensiinistä." Perheen yleismies, Perheen yleismies. Saatavilla täältä
2. Hapetettu bensiini. Saatavilla täältä
1.'Etanoliton pumppu Saugatuck, MI'By 127driver - Oma työ, (CC BY-SA 4.0) Commons Wikimedian kautta