Ero Ocean Liner- ja risteilyalusten välillä

Ocean Liner vs. risteilyalus

Alukset ovat olleet noin uusliittikaudesta lähtien. Kalastuksessa ja metsästyksessä varhaiset ihmiset käyttivät kanootteja, jotka on valmistettu onttopuun tukista. Egyptiläiset käyttivät ensimmäisinä puisia lankkuja aluksissa, jotka antoivat heille mahdollisuuden rakentaa suurempia ja tukevampia aluksia, mikä tasoitti tietä maailmannavigointiin.

Laivat valmistettiin pääasiassa armeijalle ja kaupalle. Nykyään aluksia käyttävät paitsi useimpien maiden asevoimat, mutta ne ovat myös elintärkeitä maailmankaupalle. On myös aluksia, joita käytetään matkustajien kuljettamiseen paikasta toiseen. Näitä kutsutaan valtamerialuksiksi.

Valtameriliikennettä käytetään transseksuaalisissa matkoissa, ja sillä on säännöllinen reitti. Koska se on tarkoitettu pitkän matkan merimatkoihin, se on varustettu suurella varastotilalla ja polttoainekapasiteetilla. Se on rakennettu vahvasti, jotta se kestäisi myös epäsuotuisimmat sääolosuhteet.

Se ei ole tarkoitettu vain ihmisten kuljettamiseen, vaan myös rahdin ja postin kuljettamiseen. Se on suunniteltu enimmäismäärälle matkustajia ja lastikapasiteettia, nopeampi, ja se on vahvempi ja sen standardit ovat paljon korkeammat kuin risteilyaluksella.
Risteilyalus on matkustaja-alus, joka on tarkoitettu matkustamiseen ja nautintoon. Ihmiset matkustavat risteilyaluksilla lomallaan, saapuvat yleensä tietyssä satamassa, pysähtyvät useissa muissa satamissa ja palaavat sitten takaisin lähtösatamaansa.
Sen nopeus on hitaampi, mutta siinä on monia hienoja ominaisuuksia, kuten; ravintoloita, baareja, yökerhoja, kylpylöitä, kuntokeskuksia, kauppoja, teattereita, elokuvateattereita, kuntosaleja, tennis- tai koripallokenttiä, videohallia ja sisä- tai ulkouima-altaita. Se toimii kuin hotelli, jolla on lisähenkilöstöä miehistön lisäksi.
Jotkut risteilyalukset ovat entisiä merialuksia, joita käytettiin myös toisen maailmansodan aikana sotilaiden kuljettamiseen ja joita käytettiin sairaaloina haavoittuneille sotilaille. Tästä syystä useimmat risteilyalukset ovat vähentäneet meriarvoa kuin valtameri-aluset.
Nykyään sekä risteilyalukset että merialukset kilpailevat matkustajista, jotka haluavat kokea nautinnon merellä matkustellessaan.

Yhteenveto:

1.Meillä meriliikenteen linja-autoja ja risteilyaluksia käytetään pitkän matkan merimatkoihin, mutta risteilyalukset on tarkoitettu vain matkustajille, kun taas valtamerilaivoja käytetään muun muassa lastin ja postin kuljettamiseen.
2.Risteilyaluksella on säännöllinen reitti ja se palauttaa matkustajat yleensä takaisin satamaan, josta he ovat lähtöisin, kun taas meriliikenteen linja-auto päästää matkustajat yleensä määränpäähänsä.
3.Merilaivalaivalla matkustetaan nopeammin, se on rakennettu vahvemmaksi ja sen taso on korkeampi, kun taas risteilyaluksella on hitaampi nopeus eikä sillä ole suurta lastikapasiteettia, kuten valtamerilaivassa.
4.Risteilyaluksella on enemmän mukavuuksia, jotka muistuttavat hotellia esimerkiksi ominaisuuksilla; baareja, ravintoloita, urheilumahdollisuuksia, kauppoja ja kylpylöitä, kun taas merilinja-autoilla voi olla tai olla kaikki nämä ominaisuudet.
5.Merilaivalaivalla matkustetaan yleensä kauempana oleviin paikkoihin, ottaen useita viikkoja tai jopa kuukausia ennen kuin se voi saavuttaa määränpäähänsä, kun taas risteilyalus kestää paljon lyhyemmän ajan.