Ero alumiinin ja hiilikuidun välillä

Alumiini vs. hiilikuitu

Alumiinia käytetään monissa valmistusprosesseissa ja hiilikuitua kevytvalmistukseen.

Alumiinin ja hiilikuidun lujuus- / massavertailussa on joitain muita näkökohtia, jotka on otettava huomioon, kuten lämpövastus, veden imeytyminen, hapettuminen ja kestävyys.

Hiilikuitu verrattuna alumiiniin hajoaa nopeammin lämpötilan kuumentuessa. Korkealaatuiset hiilikuitut, joissa on hyvä tiivistehartsi, eivät välttämättä absorboi vettä. Hiilikuitu voi hapettua ja menettää lujuutta imeytymisen vuoksi. Hapettumisaste nousee lämpötilan ja kemiallisten epäpuhtauksien mukana. Hiilikuitu ei ole yhtä kestävä kuin alumiini. Hiilikuitu on arvaamaton, koska analyysien ja vikojen tulokset eivät ole yhtä kontrolloituja kuin alumiinin tapauksessa. Hiilikuitu murtuu ja voi halkeilla tai halkeilla. Alumiini vs. hiilikuitu on halvempaa, mutta hiilikuitu on vetovoimainen ja ei ole muovautuva. Alumiini puolestaan ​​on taipuisaa ja taipuu helposti.

Alumiinia voidaan myös juottaa tai hitsata, koneistaa ja suulakepuristaa hiilikuituon verrattuna, mikä helpottaa työskentelyä kuin hiili. Hiilikuitu muovataan ja paistetaan sitten eri muotojen muodostamiseksi, ja se on siksi kalliimpaa. Alumiini on myös kustannustehokasta ja erittäin kompromissivapaa hiileen verrattuna, mikä voi olla liian kallista sen laadusta riippuen. Hiilikuidun muovausprosessi on myös hitaampaa kuin alumiinin valmistusprosessi.

Hiilikuitu on edullinen lujuus-painosuhteessa lentokoneiden rakentamisessa, mutta samalla painotuksella saman painon alla on paljon merkitystä. Alumiini taipuu taipumisrajassaan ja hiili murtuu. Alumiini voi naarmuuntua ja hiilikuitu voi palautua takaisin ilman naarmuja. Alumiini voi vastustaa lisääntynyttä lämpöä, mutta hiilikuitut voivat muodonmuuttua.

Hiilikuitu on alumiiniin verrattuna komposiittimateriaali, kun taas alumiini on metalli. Alumiini voi syöpyä, ja se on parempi lämmönjohdin hiilikuituon verrattuna. Hiilikuitua käytetään kilpa-autojen ja kalliiden superautojen valmistukseen, kun taas alumiiniseoksia käytetään pyörien ja muiden osien valmistukseen. Alumiini on taipuisa ja se voidaan langoittaa ohuena, mikä on vastoin hiilikuitun ominaisuuksia. Hiilikuidulla on hämmästyttävä lujuus ja erittäin kevyet ominaisuudet, mikä edistää hyvää käsittelyä, etenkin suurilla nopeuksilla.

Hiilikuitua käytetään myös yhdessä lasikuitun kanssa ja alumiinia käytetään yhdessä muiden metallien kanssa seosten valmistukseen.

Yhteenveto:

1. Alumiini on metalli ja seokset valmistetaan yhdessä muiden metallien kanssa.

2. Hiilikuitua käytetään myös yhdessä lasikuitun kanssa, ja sitä käytetään kilpa-autojen valmistukseen.

3. Alumiini on raskaampaa, voi syövyttää, taipuisaa, hyvä johdin ja taipuu helposti.

4. Hiilikuitu on kevyt ja ei taipu, mutta se voi särkyä.

5. Alumiini kestää korkeita ja matalia lämpötiloja verrattuna hiileen, joka voi särkyä kylmissä ilmastoissa ja muodonmuuttua korkeammissa lämpötiloissa.