Ero akkulaturin ja akun ylläpitäjän välillä

Akkulaturi vs. akun ylläpitäjä

Paristojen lataaminen on jonkin verran suuri huolenaihe niille, jotka käyttävät niitä rutiininomaisesti golfkärryissä, autoissa, veneissä ja vastaavissa. Tämä ei ole niin suuri huolenaihe autoille, joita käytetään päivittäin, mutta autoihin, joita ei käytetä säännöllisesti, on tärkeää pitää ne ladattuina vaurioiden välttämiseksi. Tätä tarkoitusta varten voimme joko hankkia akkulaturin tai akun ylläpitäjän. Suurin ero niiden välillä on monimutkaisuus, koska akun ylläpitäjät sisältävät edistyneempiä piirejä kuin useimmat akkulaturit. Piireillä havaitaan lataustaso sen määrittämiseksi, tarvitaanko akku lataus ja kuinka nopeasti se ladataan.

Useimmat akkulaturit latautuvat vakiona. Tämä on usein paljon vähemmän kuin akun arvo, ja se voi kestää vähintään 10 tuntia tai enemmän. Tämä vähentää akun ylikuormitusmahdollisuutta ja siksi suurin osa akkuista latautuu yön yli. Akun ylläpitäjän piirit pystyvät lataamaan akun paljon nopeammin säätämällä samalla virtaa ylikuormituksen estämiseksi. Tämä voi lyhentää latausaikaa vain muutamiin tunteihin.

Yksi suurimmista akkulaturilaitteista on se, että sinun on irrotettava se manuaalisesti sen jälkeen, kun akku on latautunut täyteen, jotta vältetään ylikuormitus. Jos unohdat tehdä tämän, voit vahingoittaa akkua. Näin ei tapahdu akun ylläpitäjällä, koska se sammuu automaattisesti, kun akku on täynnä. Akun ylläpitäjän päätehtävänä on pitää akku huippumuodossa sen ollessa varastossa, yleensä kuukausia kerrallaan. Kun akunpidike on kytketty, se tarkistaa rutiininomaisesti akun. Jos akku on purkautunut tietyn määrän, akun ylläpitäjä aloittaisi sitten latauksen. Tämän latauksen automaattisen aloittamisen ja lopettamisen avulla akku voidaan varastoida melkein toistaiseksi vaurioitumatta.

Suurten akkujen ylläpitäjien lisäksi, joita käytetään myös akkujen lataamiseen, on myös pieniä akkujen ylläpitäjiä. Näitä ylläpitäjiä ei ole tarkoitettu tyhjennetyn akun lataamiseen, vaan ne voivat hoitaa akun varastossa ollessaan. Nämä pienet ylläpitäjät säilyttävät suurempien ominaisuudet, mutta ovat paljon halvempia kuin sen suuret kollegansa ja jopa jotkut akkulaturit. Se on myös energiatehokkaampi ja kuluttaa vähemmän virtaa.

Yhteenveto:

1. Akun ylläpitäjä on edistyneempi kuin akkulaturi
2.Akun ylläpitäjä voi ladata akun paljon nopeammin kuin useimmat akkulaturit
3. Akun ylläpitäjä voidaan jättää kytkettynä akkuun, kun taas suurin osa akkulatureista ei voi
4.Pienet akkujen ylläpitäjät ovat halvempia kuin suuret akkulaturit