Fedex ja UPS ovat maailman suurimpia kuriirien toimituspalveluita; FedExin nettotulot ovat noin 2 miljardia dollaria tuloista 42 miljardia dollaria, kun taas UPS on suurempi, nettotulot ovat noin 3 miljardia dollaria ja liikevaihto 53 miljardia dollaria. Kummankin yrityksen pääkonttori sijaitsee Yhdysvalloissa, mutta UPS: n markkinaosuus Euroopassa on suurempi ja sen tuloista suurempi osuus tulee Euroopasta. FedExillä on suurempi lentokonekanta, kun taas UPS: lla on suurempi maa-aluskanta. FedExillä on sopimus Yhdysvaltain postipalvelun - SmartPost-palvelun - kanssa, jossa FedEx poimii ja käsittelee sähköisen kaupan lähetykset ja kuljettaa ne suihkulla niiden sijaintipaikkaan, ja USPS suorittaa lopullisen toimituksen vastaanottajalle. Apple yleensä käyttää FedExiä sen käsittelemiseen
FedEx Express on yön yli-kuriiripalvelu, jonka toimitus seuraavana päivänä tapahtuu Yhdysvaltojen sisällä ja ajan taattu kansainvälinen palvelu. FedEx Ground on taannut päivämääräisen toimitus Yhdysvaltojen ja Kanadan välillä halvemmalla hinnalla toimittamalla kuorma-autoilla. FedEx tarjoaa myös FedEx SameDay -palveluita kotimaisille toimituksille ja FedEx International Next Flight kansainvälisille toimituksille. FedEx tarjoaa myös rahtipalveluita.
UPS tarjoaa kahta tyyppiä määräaikaisia toimituspalveluita. Yhdysvaltain kotimaanpakettipalvelu sisältää määräaikaisen kirjeiden, asiakirjojen ja pakettien toimituksen Yhdysvalloissa, kun taas kansainvälinen pakettipalvelu toimittaa yli 220 maahan maailmanlaajuisesti. Kotimaan paketti sisältää UPS Express Criticalin, samana päivänä toimitetun, ja UPS Next Day Air. UPS tarjoaa myös toimitusketju- ja rahtipalveluita, kuten toimitusketjun suunnittelua, toteuttamista ja hallintaa, tullausvälitystä ja rahtien jakelua.
FedEx Office tarjoaa asiakkailleen muita yrityspalveluita, kuten kopiointia, digitaalista tulostusta, Internet-yhteyttä, tietokonevuokrausta sekä opasteita ja grafiikoita. UPS tarjoaa myös UPS-myymälän, joka tarjoaa samanlaisia yrityspalveluita ja lähetysmateriaaleja. Sen jälkeen kun FedEx osti Kinko-yksikön, FedExin painopalveludivisioona on kuitenkin kasvanut paljon enemmän kuin UPS.
FedExin toimituspalvelut ovat yleensä halvempia kuin UPS: n tarjoamat palvelut (kuten tässä). Todelliset kustannukset vaihtelevat kuitenkin etäisyydestä ja toimitusnopeudesta riippuen. Yön yli -toimitukset maksavat jopa 100 dollaria 2 naulan paketista.
Vuonna 2011 FedExin liikevaihto oli 39,3 miljardia dollaria. Liiketoiminnan tuotot olivat 2,37 miljardia dollaria ja nettotulot 1,42 miljardia dollaria. FedExillä on lähes 49%: n markkinaosuus pikakuljetuksissa.
Vuonna 2011 UPS: n liikevaihto oli 53,105 miljardia dollaria. Liiketoiminnan tuotot olivat 5,884 miljardia dollaria ja nettotulot 3,804 miljardia dollaria. UPS on maailman suurin pienpakettien kuljetusyritys, joka kuljettaa noin 15 miljoonaa pakettia päivässä. Kaiken kaikkiaan sen osuus Yhdysvaltain kotimarkkinoista on 46-50%.
BrownBailout.com-verkkosivuston ja usean miljoonan dollarin markkinointikampanjan kautta FedEx väitti UPS: n yrittävän vastaanottaa valtion tukea, jonka tarkoituksena oli ”rajoittaa kilpailua yön yli tapahtuvista toimituksista”. Erimielisyydet koskivat liittovaltion ilmailuhallinnon luvan myöntämistä koskevaa lakia, joka luokittelisi FedExin lentoyhtiön ulkopuoliset työntekijät kansallisen työsuhteen lakiin rautatielain (RLA) sijasta, mikä helpottaisi heidän perustamista paikallisiin liittoihin. UPS: n maapallotyöntekijät kuuluvat jo NLRA: n piiriin, joten sen työntekijät ovat usein Kansainvälisen Teamsters-veljeskunnan jäseniä. Vaikka UPS väittää, että NLRA kattaa FedExin maahenkilöstön, joten työntekijöillä, jotka suorittavat samaa toimintoa eri yrityksissä, on samat oikeudet, FedEx väitti, että UPS yritti pakottaa heidät altistamaan asiakkaita paikallisille työkatkoksille, jotka voisivat estää aikataulun toimittamisen. herkät lähetykset kilpailun vähentämiseksi.
Tammikuusta 2013 lähtien, kun molemmat osapuolet ovat tehneet voimakasta hallituslobbausta, FedExin maa-alueen työntekijät kuuluvat edelleen RLA: n piiriin..