Bensiiniautot ovat paljon suositumpia kuin dieselautot, koska niissä on nippier-moottori ja ne ovat paljon vähemmän meluisia. Vaikka diesel-autojen kilometrimäärä on parempi kuin kaasun, diesel-autojen käyttämiä pakokaasuja pidettiin paljon saastuttavammin kuin bensiinimoottorien. Dieselmoottorilla on enemmän vääntömomenttia ja se sopii suurille ajoneuvoille.
molemmat
Diesel autot
Bensiiniautot
Polttoainetehokkuus
Suurempi kuin vastaavat bensiiniautot
Matalampi kuin vastaavat dieselautot
Moottori
Dieselmoottoreissa on enemmän vääntöä ja ne lisäävät melua verrattuna bensiinimoottoreihin.
Bensiinimoottorit ovat hiljaisempia ja nimellisempiä kuin dieselmoottorit.
saastuminen
Dieselautot päästävät noin 13% enemmän hiilidioksidikaasua litraa kohden polttoainetta verrattuna bensiiniautoihin.
Vaikka bensiiniautojen polttoainetehokkuus (mailia / gallona) on alhaisempi kuin dieselautoissa, ne päästövät vähemmän CO2-kaasua kuin diesel.
Sytytystulpat
Dieselautojen moottorit eivät tarvitse sytytystulppia.
Bensiiniautojen moottorit tarvitsevat sytytystulpan sytytystä varten.
Sähkölaitteet
Dieselautojen moottorit eivät tarvitse sähkölaitteita tukemiseen, mutta tarvitsevat laturin
Bensiiniautojen moottorit tarvitsevat sähkölaitteita, kuten kelan, jakolaitteen ja laturin.
Puristussuhde ja sytytystulpat
Auton polttomoottorissa sekä diesel- että bensiini poltetaan eri tavalla ajoneuvon virran tuottamiseksi. Kaasumoottorilla on alhainen puristussuhde ja ne käyttävät sytytystulppia polttoaineen sytyttämiseen. Dieselmoottorit tuottavat enemmän lämpöä korkeamman puristussuhteen takia. Seurauksena on, että sytytystulppia ei tarvita moottorin polttoaineen ja ilman seoksen sytyttämiseksi.
Muut tarvittavat tarvikkeet diesel- ja bensiiniautoihin
Toimiakseen kaasumoottori vaatii sähkökierukan, jakolaitteen ja laturin sytytystulpan lisäksi. Dieselmoottori ei tarvitse mitään sähköjärjestelmää, paitsi silloin, kun se tarvitsee akun virtaa käynnistykseen.