Honda Accord vs. Accord Euro
Kaksi samaa nimeä käyttävää ajoneuvoa ei tarkoita, että myös niillä olisi samat vaatimukset. Tämä koskee hyvin paljon Honda-sopimuksia, joita meillä on tässä verrattuna. Yksi on tarkoitettu Euroopan ja Australian markkinoille, kun taas toinen on tarkoitettu yksinomaan Yhdysvaltojen markkinoille. Nämä maat ovat autojen teknisissä eritelmissä maailmojen päässä, joten vaikka molemmilla autoilla on samat geenit ja ne käyttävät samaa merkkiä, ne eroavat toisistaan luonteeltaan, ja sitä me tarkastelemme tässä vertailukatsauksessa.
Aloittaaksemme oikeudenmukaisella tavalla vertaamme kunkin edustajan perusmalleja. Yhdysvaltain teknisessä Honda Accord LX -mallissa on 2,4 litran inline-4, joka tuottaa 177 hevosvoimaa 6500 kierrosta minuutissa ja kiinnitetään 5-nopeuksiseen manuaalivaihteistoon. Tämän säästävän moottorin polttoainetalous on 25 mailia / gallona kaupunki- ja moottoritieajoon. Valmistajan suosittelema tämän mallin vähittäismyyntihinta on 21 765 dollaria.
Sama merkki, sama auto, samat geenit. Joten mikä on erilaista tai niin erityistä Accord Eurossa? Kun olet tullut pyörän taakse, tunnet sen heti: leveämpi rata, matalampi painopiste, suurempi rungon jäykkyys ja tehokas 2,4 litran i-VTEC -moottori, jolla on 198 hevosvoimaa, nopeudella 7000 rpm. . Tämä teho välitetään joko 6-vaiht. Manuaalisen vaihdelaatikon tai 5-vaihteisen automaattisen melavaihteen avulla. "Urheilullinen" on sana, joka kokoaa parhaiten tähän eurooppalaiseen Accord-sopimukseen, ja joudut yskimään noin 34 250 dollaria, jotta se olisi oma..
Samoilla geeneillä molemmat autot tarjoavat 4-pyöräiset lukkiutumattomat jarrutusjärjestelmät kaikissa levyjarruissa, mutta Accord LX käyttää 16-tuumaisia kevytmetallivanteita, käärittynä 215/60 monivuotisiin renkaisiin, kun taas Accord Euro on 225 / 50 kumia, kääritty urheilullisempiin 17-tuumaisiin vanteisiin. Omapainoa mitattuna Accord LX tulee ulos hiukan leikattuina 3230 lbs. verrattuna euroon, jonka paino on hiukan korkeampi - 3362 lbs.
Jopa näiden autojen trimmitasot ovat erilaisia, jotta ne sopisivat niiden markkinoille. Yhdysvaltain spec Accord tarjoaa kolme erilaista trimmitasoa, nimittäin pohja LX, päivitetyt EX ja linjan yläosa EX-L, joka tarjoaa premium-ominaisuuksia, kuten nahkaverhoilu ja valinnainen navigointijärjestelmä. Accord Euro -laitteessa on myös kolme trimmitasoa, nimittäin perus Euro, Euro Luxury ja hyväpalkkainen Euro Navigation.
Kun otetaan huomioon, että molemmat autot ovat todellisuudessa kopioita toisistaan, ei voida poistaa sitä tosiasiaa, että jopa kaksosilla on erilaiset persoonallisuudet. Se on tärkein tekijä valittaessa näiden sopimusten välillä. Joten valitsetko Accord LX: n tyhjän, luotettavan työmatkan tai Accord Euro -palvelun urheilullisen ja hauskanpitoisen luonteen, päätät silti älykkäästi suunnitellun auton.