Ero synkronisen ja asynkronisen moottorin välillä

Synkroninen vs asynkroninen moottori

AC-moottorin synkroninen nopeus on staattorin luoman pyörivän magneettikentän pyörimisnopeus. Tahdistettu nopeus on aina kokonaisluku murto virtalähteen taajuudelta. Synkroninen nopeus (n_s) asynkronisen moottorin kierrosta minuutissa (RPM) saadaan, missä f on vaihtovirtalähteen taajuus ja p on magneettinapojen lukumäärä vaihetta kohti.

Esimerkiksi yleisessä 3-vaihemoottorissa on 6 magneettista napaa, jotka on järjestetty kolmena vastakkaisena parina, ja niitä pidetään 120 °: n päässä toisistaan ​​staattorin kehän ympärillä, ja kukin niitä saa lähteen yhdestä vaiheesta. Tässä tapauksessa p = 2 ja linjataajuudelle 50 Hz (virtalähteen taajuus) synkroninen nopeus on 3000 RPM.

Slip (s) on magneettikentän pyörimisnopeuden muutos roottorin suhteen, jaettuna staattorin magneettikentän absoluuttisella pyörimisnopeudella, ja se saadaan, missä n_R  on roottorin pyörimisnopeus minuutissa.

Lisätietoja synkronimoottoreista

Synkroninen moottori on vaihtovirtamoottori, jossa roottori pyörii normaalisti samalla kierrosluvulla kuin koneen pyörivä kenttä (staattorikenttä). Toinen tapa sanoa tämä on, että moottorilla ei ole ”liukumista” tavanomaisissa käyttöolosuhteissa, toisin sanoen s = 0, ja sen seurauksena se tuottaa vääntömomentin synkronisella nopeudella. Synkronisen moottorin nopeus riippuu suoraan magneettinapojen lukumäärästä ja lähteen taajuudesta.

Synkronisen moottorin perusrakenneosat ovat staattorikäämi, joka on kytketty vaihtovirtaan, joka luo pyörivän magneettikentän, ja roottori, joka on sijoitettu staattorikentän sisään tasavirtavirtaan liukurenkoista, sähkömagneetin muodostamiseksi.

Roottori on kiinteä sylinterimäinen teräsvalaistus, jos kyseessä ei ole kiihtyvä kone. Kestomagneettimoottoreissa kestomagneetit ovat roottorissa. Synkronimoottoreita tulisi kiihdyttää käynnistysmekanismilla synkronointinopeuden saamiseksi. Kerran synkronisella nopeudella moottori käy ilman muutosta kierrosluvussa.

Synkronimoottoreita on kolme tyyppiä; ne ovat, Reluctance-moottorit, Hystereesi-moottorit ja Pysyvämagneetti-moottorit.

Tahdistusmoottorin pyörimisnopeus on riippumaton kuormasta, jos kenttävirta on riittävä. Tämä mahdollistaa nopeuden ja sijainnin tarkan hallinnan avoimen silmukan säätimillä; ne eivät muuta asemaa, kun tasavirta johdetaan sekä staattoriin että roottorin käämiin. Tahdistusmoottorin rakentaminen mahdollistaa suuremman sähkötehokkuuden alhaisella nopeudella, ja tarvitaan lisää vääntömomenttia.

Lisätietoja asynkronisesta moottorista

Jos moottorin liukuminen ei ole nolla (), moottoria kutsutaan asynkroniseksi moottoriksi. Roottorin pyörimisnopeus on erilainen kuin staattorikentän. Asynkronisissa moottoreissa liukuminen määrittää tuotetun vääntömomentin. Induktiomoottori on hyvä esimerkki asynkronisesta moottorista, jonka pääkomponentit ovat oravakori roottori ja staattori. Toisin kuin synkronimoottorit, roottoria ei syötetä syöttövirralla.

Synkroninen moottori vs asynkroninen moottori

• Asynkronisten ja synkronisten lineaarimoottoreiden roottori on erilainen, jolloin syöttövirta syötetään synkronimoottoreissa olevaan roottoriin, mutta asynkroniseen moottoriin ei syötetä virtaa.
• Asynkronisen moottorin liukuminen ei ole nolla, vääntömomentti riippuu liukumisesta, kun taas synkronisilla moottoreilla ei ole, ts. Liukua (s) = 0
• Synkronointimoottoreilla on vakio kierrosluku vaihtelevissa kuormituksissa, mutta asynkronisten moottorien kierrosluvut muuttuvat kuorman mukana.