Ero HP n ja BHP n välillä

HP vs. BHP

Olet varmasti kompastellut termiä Hevosvoima riippumatta siitä, omistatko ajoneuvoasi vai ei. HP on mittaus, jota käytetään autojen mainoksissa, ja se on myös jotain, jonka kuulet usein käyttävän konepajoissa työskenteleviä tai jopa autoharrastajia miehiä, mutta entä termillä Brake Horsepower tai BHP? Ero näiden kahden välillä on se, mitä paljastamme nyt.

Aloitetaan ensin mistä HP on kyse. James Wattin keksimä hevosvoima mittasi alun perin työn määrän, jonka hevonen nostamalla hiiltä kaivoksesta voisi tehdä minuutissa. Tuolloin yksi HP vastasi 33 000 jalka-puntaa. Nykyään voit muuntaa HP: n helposti eri yksiköiksi, kuten 1 HP, joka vastaa 746 wattia. Se voidaan myös muuntaa Ison-Britannian lämpöyksiköiksi tai BTU-jouleiksi ja kaloreiksi.

Yleisin HP: n käyttö yksikössä on kuitenkin moottorin tehon mittaaminen, jonka voit määrittää kiinnittämällä sen dynamometriin. Se mitä HP todella mittaa, on suurin kiihtyvyys ja auton suurin nopeus.

Toisaalta jarruhevosvoima mittaa moottorin HP: tä ottamatta huomioon moottorin joidenkin osien, kuten generaattorin, vaihdelaatikon, vesipumpun ja muiden apuosien aiheuttamaa tehonmenetystä..

BHP: n ja HP: n välillä ei tosiasiassa ole muita keskeisiä eroja, lukuun ottamatta sitä, että kun BHP: tä mitataan, moottorin vääntömomentti määritetään tekemällä katko vauhtipyörään '' toisin kuin vääntömomentin muuntimen käyttämiseen, kuten HP: n tapauksessa..

Kesäistämiseksi HP mitataan kaikilla moottoriin kiinnitetyillä varusteilla moottorin enimmäisnopeuden ja nopeuden määrittämiseksi. BHP puolestaan ​​on enemmän teoreettista laskelmaa, joka tehdään laboratorio-ohjattavissa olosuhteissa ilman, että mitään kiinnitetään moottoriin..

Yhteenveto:

1. HP on moottorin lähtöteho hevosvoimalla, kun taas BHP on moottorin tulo jarruteho.

2. B HP on moottorin tehon mittaus ilman minkäänlaisia ​​tehohäviöitä, kun taas HP on BHP vähennettynä tehohäviöillä.

3. HP: ta mitataan kytkemällä moottori dynamometriin, kun taas BHP mitataan kontrolloidussa ympäristössä ilman, että moottoriin on kiinnitetty mitään.