ECM vs PCM
Autot ovat olleet kauan ennen elektroniikan ja tietokoneiden syntymistä. Mutta jokaisessa monimutkaisessa tekniikassa elektroniikka on vähitellen otettu käyttöön tiettyjen näkökohtien yksinkertaistamiseksi ja optimoimiseksi. Näin on ECM: n ja PCM: n kanssa, jotka ovat periaatteessa omistettuja tietokoneita, jotka seuraavat ja hallitsevat ajoneuvon tiettyjä toimintoja. PCM tarkoittaa voimansiirtojärjestelmän ohjausmoduulia, ja se on pohjimmiltaan erityisempi elektronisen ohjausmoduulin tyyppi. ECM ottaa syötteen, jonka se käsittelee ja vertaa hakutaulukkoon. Sitten se muuttaa tiettyjä auton asetuksia.
PCM on erikoistunut ECM, joka yhdistää ECU: n (moottorin ohjausyksikkö) ja TCM (voimansiirron ohjausyksikkö) toiminnot. ECU on tarkoitettu käsittelemään vain auton moottoria. Se ohjaa muun muassa polttoaineen ja ilman suhdetta, sytytyksen ajoitusta, joutokäyntinopeutta ja jopa muuttuvalla venttiilin ajoituksella. TCM on tarkoitettu autoihin, joissa on automaattivaihteisto, ja hallitsee siirtymää ylös- tai alaspäin tietyistä olosuhteista, kuten nopeus, pito ja kaasuvipu.
PCM: n avulla auto toimii paremmin kuin vanhemmissa autoissa käytetyissä mekaanisissa ja pneumaattisissa menetelmissä, koska se tuntee olosuhteiden muutokset ja säätää automaattisesti vastaavasti. Se on myös kuljettajalle paljon helpompaa, koska se käsittelee asioita, joita kuljettaja muuten käsittelisi.
Vaikka moottori on tärkein osa autoa, myös muita osia on tarkkailtava ja ohjattava automaattisesti. Muutamia esimerkkejä ovat turvatyynyjen ACM; ovien, ikkunoiden ja valojen BCM; ja paljon muuta. Nämä eivät ole yhtä välttämättömiä kuin TCM, ECU ja PCM, mutta niillä on silti suuri merkitys kuljettajan mukavuudelle ja mukavuudelle.
Yhteenveto:
1. PCM on eräänlainen ECM
2.PCM vastaa moottorin toiminnasta ja voimansiirrosta, kun taas muut ECM-komponentit käsittelevät muita komponentteja