Ero kompressorin ja puhaltimen välillä

Kompressori vs. puhallin

Kompressorit ja puhaltimet ovat koneita, joita käytetään kaasujen kuljettamiseen ja niiden nesteominaisuuksien, erityisesti paineeseen liittyvien ominaisuuksien muuttamiseen. Monissa teollisissa sovelluksissa näitä laitteita voidaan löytää, koska työnesteenä käytetään ilmaa tai muuta kaasua, ja se on kuljetettava yhdestä komponentista toiseen ja se saattaa tarvita myös paineen lisäystä.

Mikä tahansa LVI-järjestelmä, turbiinimoottori tai järjestelmä, joka toimii jaksolla, joka käyttää kaasua työöljynä, käyttää kompressoreita, kuten turbiinimoottoreita.

Lisätietoja kompressorista

Kompressori on laite, joka nostaa ilman tai muun kaasun paineen huomattavasti korkeammalle tasolle ja kuljettaa sen toiseen pisteeseen suljetun putkilinjan avulla.

Nesteen liikkumisesta laitteen läpi riippuen kompressorit luokitellaan kahteen luokkaan positiivisen siirtymisen kompressoreiksi ja dynaamisiksi kompressoreiksi. Positiivisen siirtymän kompressoreilla on mekanismi estämään nesteen virtaaminen takaisin tuloaukosta, kun paineistus ja nesteen imu ovat ajoittaisia. Dynaamiset kompressorit lisäävät painetta peräkkäisissä puristusvaiheissa ja nestevirtaus pysyy jatkuvana koko koneen ajan. Virtaussuunnan perusteella dynaamiset kompressorit jaetaan edelleen kahteen luokkaan aksiaalikompressoreiksi ja keskipakoisiksi kompressoreiksi.

Kaasujen puristamiseen käytetyt mekanismit vaihtelevat, mutta puristuksen aikana muuttuneet yleiset ominaisuudet pysyvät samanlaisina. Kaasun paine nousee ja myös kaasun lämpötila nousee entalpian mukana. Kaasukompressoreilla on erittäin korkea painesuhde, mutta ne toimittavat suhteellisen pienen määrän kaasua.

Kompressoreilla on lukuisia sovelluksia, koska järjestelmissä, aina kun kaasua on kuljetettava korkeapaineella, käytetään kompressoreita. Jäähdytys- ja ilmastointilaitteissa, kaasuturbiinimoottoreissa, sukellusveneissä ja lentokoneissa käytetään kompressoreita.

Lisätietoja puhaltimesta

Tuuletin on toinen mekanismi kaasujen kuljettamiseen, mutta suhteellisen alhaisella paine-tilavuussuhteella; ts. tuuletin toimittaa suuren määrän kaasua pienemmillä paineenkorotuksilla.

Keskipakoispuhallin, jonka painesuhde on suurempi kuin keskimääräinen tuuletin (lähtöpaine / tulopaine), tunnetaan puhaltimena. Puhaltimet toimittavat suuren tilavuudensiirtonopeuden suhteellisen suurella painesuhteella tavallisiin puhaltimiin, mutta paljon vähemmän kuin kompressorit. Puhaltimen painesuhde on alle 1,1, kun taas puhaltimien painearvo on 1,1 - 1,2.

Keskipakoispuhaltimia käytetään aina, kun suuria määriä on kuljetettava pienellä paineen nousulla kuin tuulettimen tarvikkeita. Auton ilmanvaihtojärjestelmät käyttävät puhallinta suurten ilmamäärien vetämiseen ilmastointijärjestelmään.

Mitä eroa on kompressorin ja puhaltimen välillä??

• Kompressorit toimittavat kaasua korkealla paine-tilavuussuhteella.

• Puhaltimet toimittavat suuremman määrän kaasua alhaisemmalla paineella.