Fluidiset siirtojärjestelmät sisältävät generaattorit (pumput tai kompressorit), fluidimoottorit ja ohjauselementit pyöreässä virtauksessa, jossa työneste välittää energiaa kiertämällä. Pumput ovat koneita, joissa ulkoisesti tuotettu mekaaninen energia (käyttökoneen toiminta) muuttuu käyttönesteenergiaksi. Kompressoreissa puolestaan mekaaninen energia muunnetaan paineilman energiaksi.
Pumput ovat hydraulisia koneita, jotka siirtävät mekaanista energiaa moottorista sen läpi virtaavalle nesteelle. Pumppuja käytetään kuljettamaan nesteitä, jotka ovat käytännössä puristamattomia, jotka voivat olla puhtaita tai sekoitettuja kiinteiden aineiden kanssa, joilla on erilainen tiheys ja lämpötila, kemiallisesti neutraaleja tai aggressiivisia jne. Kytkennästä riippuen sama kone voi usein toimia pumpuna tai moottorina (tällaisen koneen sanotaan olevan palautuvaa, mutta kääntyvyys voi tarkoittaa myös sitä, että pyöriminen on mahdollista vain molempiin suuntiin).
Sähkömoottoreita käytetään yleisesti pumpun käyttöön ja polttomoottoreita siirrettävän hydrauliikan tapauksessa. Pumput on jaettu kahteen perusluokkaan: ylipumput ja keskipakopumput (kuten turbopumput). Positiiviset siirtopumput kuljettavat nestettä (paineen ja virtauksen lisääntyminen) vähentämällä pumpun kammion tilavuutta, ja niitä käytetään suhteellisen pieniin virtauksiin suhteellisen suurilla syöttökorkeuksilla. Turbopumput antavat voimaa roottorin nesteelle siten, että liikkuvat siivet tarjoavat painevoiman nesteelle. Niitä käytetään suhteellisen suurissa virtauksissa ja alhaisissa syöttötasoissa, joten niitä ei yleensä käytetä hydrauliikassa. Positiivisia siirtopumppuja ovat: mäntäpumput (nosto, voimapumppu), kiertopumput (kela-, vaihde- tai siipipumppu) ja kalvopumppu. Pumppujen peruskäyttöparametrit ovat: virtausnopeus (tilavuusvirta - m3/ s tai massavirta - kg / s), oma työ (J / kg), teho (W), hyötysuhde (%).
Kompressorit ja pneumaattiset moottorit eivät periaatteessa eroa toisistaan ja rakenteellisesti eroavat vain yksityiskohdista. Esimerkiksi, jos mäntämoottori tai kompressorin sylinteri täytetään ja tyhjennetään imu- ja pakoventtiilien kautta, moottorissa on oltava pakotettu avaus- / sulkemismekanismi (nokka-akseli), kun taas kompressorin tapauksessa venttiili voidaan käynnistää automaattisesti (ilman kanssa) paine sylinterissä). Usein sama kone voi toimia kompressorina tai moottorina asennuksesta tai kytkentästä järjestelmään riippuen. Kompressorien perusjako on positiivisen siirtymisen kompressoreihin ja turboahtimiin. Ensimmäistä tyyppiä käytetään melkein yksinomaan pneumatiikassa. Niiden toimintaperiaate perustuu muuttuvan tilavuuden toimintakammioon (esim. Männän kanssa varustettu sylinteri). Leikkauskammion tilavuuden pienentäminen vähentää siinä olevan ilmamäärän aiheuttaen vastaavan ilmanpaineen nousun. Ne jaetaan pyöriviin (lohko, ruuvi, vieritys, siipi- ja nesterengaskompressori) ja edestakaisin (kalvo, yksitoimiset ja kaksitoimiset kompressorit). Dynaamiset erotetaan edelleen keskipakoisiksi ja aksiaalisiksi.
1. Pumpun ja kompressorin toimintaperiaate
Pumpun tapauksessa neste (joko neste tai kaasu) siirretään paikasta toiseen. Kompressori puristaa kaasun määrän ja (yleensä) pumppaa sen muualle. Vaikka pumput voivat käyttää nesteitä tai kaasuja, kompressorit toimivat pääosin vain kaasulla. Tämä johtuu siitä, että nesteitä on erittäin vaikea puristaa.
2. Pumpun ja kompressorin rakenne
Pumppujen ja kompressorien rakenteellisia eroja on erittäin vaikea selittää - varsinkin kun ryhmien sisällä on myös valtavia eroja. Molemmat luokitellaan toiminnan periaatteiden, sovelluksen, käytettyjen nesteiden, rakenteen ja niin edelleen mukaan. Pumpun perusosat ovat kotelo (kotelo), juoksupyörä, moottori, akseli ja venttiili. Kompressoreiden Soma-peruskomponentit ovat: moottori, varastosäiliö, tyhjennys, imusuodatin, venttiilit ja niin edelleen.
3. Pumpun ja kompressorin käyttö
Pumput ja kompressorit ovat yleisimmin käytettyjä koneita. Niitä käytetään erilaisissa teknologisissa rakenteissa, sekä tehtaissa että suurissa tehtaissa sekä melkein jokaisessa kotitaloudessa. Yleisimmin käytetyt kotitalouspumput ovat pesukoneissa, joissa ne johtavat veden poistamiseen laitteesta viemärijärjestelmässä. Autoissa, laivoissa ja lentokoneissa on myös pumput. Näitä ovat jäähdytys-, öljy-, polttoaine-, servolaitepumput jne. Monilla teollisuuslaitoksilla on pumpuja, jotka palvelevat eri tarkoituksia - kastelupumput, kaivospumput, ilmastointi, jäähdytys jne. Kompressoreita käytetään usein myös jäähdytystekniikassa (jääkaapit) , vitriinit, ilmastointilaitteet). Niitä voidaan soveltaa myös jalostusteollisuuteen: panimot (CO2), jalostamot, tekniset kaasulaitokset (O2, N2 pullot); pneumaattisissa työkaluissa ja automaatiossa: laivanrakennus, rakentaminen, ajoneuvot (jarrut, ovet ...); ja niin edelleen.
Pumppu | Kompressori |
Lisää nesteen kineettistä energiaa, mikä lisää paineenergiaa edelleen | Lisää potentiaalienergiaa puristamalla pienempi tilavuus |
Neste voi olla nestettä tai kaasua | Käyttää vain kaasua |
Tilavuuslomakkeen tuloaukko ulosmenoon ei muutu | Äänenvoimakkuus muuttuu |
Paineen muutos ei välttämättä ole | Paineen on muututtava |
Ei säilytystilaa | Tallennuskapasiteetti |
halvempi | Kalliimpi |