Ero pyörrevirran ja indusoidun virran välillä

Pyörrevirta vs. indusoitu virta

Pyörrevirta ja indusoitu virta ovat kaksi arvokasta käsitettä sähkömagneettisen kentän teoriassa. Näillä kahdella käsitteellä on laaja sovellusvalikoima eri aloilla. Tämä artikkeli käsittelee pyörre- ja induktiivisen virran perusteita ja näiden kahden käsitteen eroja ...

Mikä on induktiivinen virta?

Sähkömagneettisen induktion ymmärtäminen on välttämätöntä indusoidun virran ymmärtämiseksi. Sähkömagneettinen induktio on johtimen läpi virtaavan virran vaikutusta, joka liikkuu magneettikentän läpi. Faradayn laki on vaikutusten kannalta vaikutusvaltaisin laki. Hän totesi, että suljetun polun ympärillä tuotettu sähkömoottorivoima on verrannollinen magneettisen vuon muutosnopeuteen minkä tahansa tämän reitin rajoittaman pinnan läpi. Jos suljettu polku on silmukka tasossa, magneettisen vuon muutoksen nopeus silmukan alueella on verrannollinen silmukkaan syntyvään sähkömoottorivoimaan. Tämä silmukka ei kuitenkaan ole nyt konservatiivinen kenttä. Siksi yleisiä sähkölakeja, kuten Kirchhoffin lakia, ei voida soveltaa tähän järjestelmään. On huomattava, että tasainen magneettikenttä, vaikka se olisi voimakas pinnan poikki, ei aiheuta sähkömoottorivoimaa. Magneettikentän on vaihdettava sähkövoiman luomiseksi. Tämä teoria on pääkonsepti sähköntuotannon taustalla. Lähes kaikki sähkö, aurinkokennoja lukuun ottamatta, tuotetaan tällä mekanismilla. Sähkömagneettisen induktion luoma sähkökenttä on ei-konservatiivinen kenttä. Siksi konservatiiviset kenttälait, kuten Kirchhoffin laki, eivät ole päteviä indusoiduissa kentissä. Ei-konservatiivisessa kentässä yhdellä pisteellä voi olla kaksi potentiaalista arvoa.

Mikä on Eddy Current?

Pyörrevirta syntyy, kun johdin altistetaan muuttuvalle magneettikentälle. Eddyvirrat tunnetaan myös nimellä Foucault-virrat. Nämä virrat generoidaan yleensä pienissä suljetuissa silmukoissa johtimen sisällä. Pyörre tarkoittaa turbulenssisilmukkaa. Pyörrevirran vahvuus riippuu magneettikentän voimakkuudesta ja muutosnopeudesta sekä materiaalin johtavuudesta. Pyörrevirtahäviö on tärkein menetelmä energian menetyksessä muuntajassa. Ellei pyörrevirtahäviötä, muuntajan hyötysuhde olisi lähes 100%. Muuntajien pyörrevirtahäviöt minimoidaan käyttämällä erittäin ohuita johdinlevyjä ja ilmarakoja pyörrevirtojen tiellä. Pyörrevirrat luovat magneettikentän, joka vastustaa magneettikentän muutosta. Pyörrevirtojen ilmiötä käytetään sovelluksissa, kuten magneettinen levitaatio, metallien tunnistaminen, paikannusanturi, sähkömagneettinen jarrutus ja rakennetestaus. Johtimen pyörrevirrat ovat myös riippuvaisia ​​metallin ihovaikutuksesta.