Dhirubhai Ambani ja Ratan Tata ovat Intian merkittävimpiä 1900-luvun (ja 2000-luvun alkupuolella) yritys Tycooneja. Mielenkiintoista, että he molemmat syntyivät 28. joulukuuta.
Dhirajlal Hirachand Ambani, tunnetaan nimellä Dhirubhai syntyi 28. joulukuuta 1932. Hän oli intialainen räpylä-rikkausyritysmies, joka perusti serkkunsa kanssa Reliance Industriesin Mumbaissa. Ambani otti yrityksen (Reliance) julkiseksi vuonna 1977, ja vuoteen 2007 mennessä perheen yhteenlaskettu omaisuus oli 60 miljardia dollaria, mikä teki Ambanista toiseksi rikkaimman perheen maailmassa. Ambani kuoli 6. heinäkuuta 2002.
Ratan Naval Tata tunnetaan nimellä Ratan Tata syntyi 28. joulukuuta 1937, on Tata Sonsin nykyinen puheenjohtaja ja siksi Tata-ryhmä, Intian suurin ryhmä, jonka Jamsedji Tata on perustanut ja jonka perheensä myöhemmät sukupolvet ovat vahvistaneet ja laajentaneet. Ratan Tata tunnetaan parhaiten myös kasvista, joiden takia Intian autoteollisuus on muuttunut globaaliksi ilmastonmuutoskaudeksi. Suurin osa hänen omistuksistaan kuuluu Tata Sons -konserniin, holdingyhtiö, joka aloitti perintöyhtiönä. Hänet listattiin Fortune-lehden marraskuussa 2007 nimeämän 25 liike-elämän tehokkaimman ihmisen joukossa.
Dhirubhai Ambani | Ratan Tata | |
---|---|---|
ammatti | liike-magneetti; Reliance Industriesin puheenjohtaja | Tata-ryhmän puheenjohtaja |
Uskonto | Hindulaisuus (Vaishnav Modh Bania) | zarathustralaisuus |
Johdanto (Wikipediasta) | Dhirajlal Hirachand Ambani, (gujarati دھربھائی امبانی), joka tunnetaan myös nimellä Dhirubhai, 28. joulukuuta 1932, - 6. heinäkuuta 2002, oli intialainen räpylöistä rikkauteen keskittyvä yritysmies, joka perusti sergiansa kanssa Mumbaihin Reliance Industriesin.. | Ratan Naval Tata (syntynyt 28. joulukuuta 1937 Bombayssa, Bombayn presidenttikunnassa, Ison-Britannian Intia) on Tata-poikien nykyinen puheenjohtaja ja siksi Tata-ryhmä, Intian suurin ryhmä, jonka Jamsedji Tata perusti.. |
kansalaisuus | intialainen | intialainen |
Syntymäaika | 28. joulukuuta 1932 | 28. joulukuuta 1937 |
etnisyys | gujarati | Persia (puhuttu gujarati) |
Kansalaisuus | Intia | Intia |
Syntymäpaikka | Chorwad, Gujarat, Intia | Mumbai, Intia |
Perhetausta | Ei rikas tai kuuluisa perhe. Hirachand Gordhandhas Ambanin ja Jamnabenin toinen poika | Kuuluisa ja näkyvä perhe, joka kuuluu Mumbain varakkaaseen Parsi-yhteisöön. Soonoo ja Naval Hormusji Wadian ensimmäinen lapsi. Ratan on Tata-ryhmän perustajan Jamsedji Tatan suuri pojanpoika. |
koulutus | Ambani ei pitänyt koulutunneista ja päätti tehdä fyysisen työn sen sijaan. | Koulutuksensa Mumbaissa, hän suoritti BSc-tutkinnon arkkitehtuurilla rakennustekniikan alalta Cornell Universitystä vuonna 1962 ja Advanced Management Program of Harvard Business Schoolista vuonna 1975 |
asuinpaikka | Meri tuuli, Cuffee Parade | Mumbai, Maharashtra, Intia |
Dhirubhai Ambani muutti Adeniin, Jemeniin, kun hän oli 16-vuotias. Hän työskenteli A. Besse & Co: n kanssa palkalla 300 Rs (nykypäivänä 6,49 dollaria). Kaksi vuotta myöhemmin A. Besse & Co.: sta tuli Shell-tuotteiden jakelija, ja Dhirubhai ylennettiin johtamaan yhtiön tankkausasemaa Adenin satamassa. Hän oli naimisissa Kokilabenin kanssa ja hänellä oli 2 poikaa Mukesh, Anil ja kaksi tytärtä, Nina Kothari, Deepti Salgaonkar. Hän työskenteli myös jonkin aikaa Dubaissa varhaisvuosiensa aikana.
Ratan Tatan lapsuus oli levoton; hänen vanhempiensa kanssa erotettu 1940-luvun puolivälissä, kun hän oli seitsemänvuotias. Hän suoritti BSc-tutkinnon arkkitehtuurilla rakennustekniikan alalta Cornell Universitystä vuonna 1962 ja Advanced Management -ohjelman Harvard Business Schoolista vuonna 1975. Hän liittyi Tata-ryhmään joulukuussa 1962, päättäessään työpaikan IBM: n kanssa JRD Tatan neuvoista. . Hänet lähetettiin ensin Jamshedpuriin työskentelemään Tata Steelissä. Hän työskenteli lattialla yhdessä muiden sinikaula-työntekijöiden kanssa, lapioi kalkkikiveä ja käsitteli masuuneja. Hän ei koskaan mennyt naimisiin.
Dhirubhai Ambani perusti Reliance Industriesin vuonna 1958. Sen jälkeen se oli tarina laajentumisista ja menestyksestä.
Sitten hän monipuolistui kemikaaleiksi, petrokemikaaleiksi, muoveiksi ja voimaksi. Reliancen monipuolistamisen viimeinen vaihe tapahtui 1990-luvulla, kun yritys kääntyi aggressiivisesti petrokemian ja televiestinnän suuntaan.
Ratan Tata oli tärkeä tekijä monenlaisten uudistusten aloittamisessa. Tata Consultancy Services meni julkisuuteen hänen hallinnonsa alaisena ja Tata Motors listautui New Yorkin pörssiin.
Ratan Tatan unelma oli valmistaa auto, joka maksoi alle 100 000 rupiaa. Hän toteutti unelmansa käynnistämällä Tata Nanon New Delhi Auto Expo -tapahtumassa 10. tammikuuta 2008. Tällä hetkellä hän on suurten Tata-yhtiöiden, kuten Tata Steel, Tata Motors, Tata Power, Tata Consultancy Services, Tata Tea, Tata Chemicals, puheenjohtaja. Indian Hotels Company ja Tata Teleservices.
Molemmilla tyunaaneilla oli oma osuutensa kiistoista ja väitteistä. Dhirubhai Ambania syytettiin epäeettisistä liiketoimintakäytännöistä ja hallituksen politiikan manipuloinnista hänen tarpeisiinsa. Tataat osallistuivat vuonna 1997 Tata Teaan Assamissa liittyvään nauhaskandaaliin. Vuonna 2008 Mamta Banerjee (Trinamool-kongressin johtaja ja Länsi-Bengalin osavaltion oppositiojohtaja) esti Tatan nanotuotantoa (100 000 rupiaa tai 2500 dollaria autoa) Singurissa, Länsi-Bengali, ihmisten pakottamisen vuoksi pois heidän maastaan.[1] Hän muutti projektin Sanandiin lähellä Ahmedabadia, Gujaratin pääministeri Narendra Modi myönsi hänelle valtavan tuen kiinteistön rakentamiseen, mukaan lukien vapaa maa.
Äskettäin, vuonna 2010, Tata oli mukana Radia-nauhaskandaalissa, ja väitettiin, että sekä Tata Teleservices että Mukesh Ambani's Reliance Industries olivat yrittäneet vaikuttaa kohtuuttomasti poliittiseen prosessiin lobbaajaansa Nira Radian kautta..
Dhirubhai ei voittanut Intian hallituksen palkintoja siviileille.
Ratan Tata on voittanut useita palkintoja, kuten Intian hallituksen siviilipalkinnot. Hän toimii vanhempina tehtävissä Intian eri organisaatioissa ja on pääministerin kauppa- ja teollisuusneuvoston jäsen.
Dhirubhai Ambani otettiin vastaan Breach Candy -sairaalaan Mumbaissa 24. kesäkuuta 2002, kun hän kärsi suuresta aivohalvauksesta. Tämä oli hänen toinen aivohalvaus, ensimmäinen oli tapahtunut helmikuussa 1986 ja pitänyt oikean kätensä halvaantuneena. Hän oli koomassa yli viikon. Hän kuoli 6. heinäkuuta 2002 noin klo 11.50 P.M. (Intian normaaliaika).
Ratan Tata on elossa ja eläkkeellä aktiivisesta liiketoiminnastaan. Cyrus Mistry seurasi häntä.