Yksi tunnetuimmista moottoripyörävalmistajista on Harley Davidson, jonka perustivat William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson ja William Davidson vuonna 1903. Tämä oli yksi suurimmista amerikkalaisista moottoripyörävalmistajista selviytyäkseen suuresta masennuksesta. Yhtiö on selvinnyt globaalista kilpailusta, tuotteiden laadun häiriöistä, tytäryhtiöjärjestelyistä ja jopa omistusjärjestelyistä. Yrityksellä on tuotantolaitoksia Kansasissa, Pennsylvaniassa, Brasiliassa, Intiassa, Bawalissa ja Wisconsinissa. Moottoripyörämallien joukossa ovat tieliukumäki ja kadun liukumäki.
Tieliukumäki on 1745CC: n moottorin tilavuudella suosikki monien keskuudessa. Muiden ominaisuuksien lisäksi siinä on itsekäynnistyskäynnistysmekanismi, jäähdytysjärjestelmä jäähdytetään ilmapainolla 372 kg: n painalluksella ja märkä rikkoutunut kytkin. Kaksinkertaista taivutusventtiilin jousitusta käytetään sekä taka- että etujousituksessa, kun taas molemmat takavalot ovat LED-valaistuja. Tieliukussa on runkoon asennettu vaippa, joten tuulensuojakulma voi vaihdella muista malleista.
1745CC: n moottorin tilavuudella katulasin on osoittautunut laadukkaammaksi moottoripyörien ylityöksi. Siinä on itsekäynnistyskäynnistysmekanismi, polttoainekapasiteetti 22,7L. Ajovalo on halogeenivalaistu, kun takavalo on LED-valaistu. Sen paino on 361 kg, ja siinä on kaksinkertainen kehtoalustan tyyppi ja alumiinivalulammittimet sekä etu- että takajousituksessa. Siinä on haarukkakiinnitys, joka saattaa aiheuttaa tuulensuojan eron muihin malleihin verrattuna.
Vaikka tienlasilla on runkoon asennettu vaippa, katulasissa on haarukkakiinnitys.
Vaikka sekä ajovalo että takavalo valaistaan LED-tien päällä, ajovalo on halogeenivalaistu, kun taas takavalaisin on LED-valo katuoppaassa.
Vaikka tieliukumäärän omapaino on 372kg, kadullaliukun omapaino on 361kg.
Tieliukumäki ja katulasiliuku ovat monella tapaa samanlaisia. Näillä kahdella on kuitenkin muutamia eroja. Vaikka tienlasilla on runkoon asennettu vaippa, katulasissa on haarukkaan asennettu vaippa, mikä saattaa aiheuttaa eroa tuulensuojakulmassa. Siksi henkilölle on tärkeää suorittaa koeajo ennen asettamista yhteen ja valita jompikumpi mieltymyksistä.