Ero Mahindra Scorpio Vlx AT n ja Toyota Innovan välillä

Mahindra Scorpio Vlx AT vs. Toyota Innova

Mahindran Scorpio Vlx AT ja Toyota's Innova ovat Intiassa suosittuja nelipyörävetoja. Nämä kaksi ylellisyyttä ajoneuvoa ovat ottaneet käyttöön monia uusimpia tekniikoita ja ovat suunnitelleet huolellisesti ajoneuvoja, joissa etusijalla on mukavuus ja turvallisuus. Tyylikkäällä kurvisella Innovalla ja voimakkaalla Skorpionilla on tiettyjä ainutlaatuisia piirteitä, jotka erottavat heidät markkinoilla.

sisusta:

Innova - Monipuolinen tilankäyttö, puurakeinen ergonomisesti suunniteltu kojetaulu, vaihtovirtausaukot kaikissa kolmessa rivissä (itsenäiset tuuletusaukot 2. ja 3. riville), automaattinen ilmastointi, pullonpitimet jokaiselle matkustajalle. Siinä on iso tavaratila takana, kaksisävyinen sisustus, kangasverhoilu ja aurinko visiiri turhamaisuudella kaikille.

Skorpioni - keskimmäinen kehys, IP ja konsoli on suunniteltu täydellisesti, ja siinä on riittävästi säilytystilaa, kaksisävyinen kangasverhoilu, valaistu näppäinrengas, etänä olevassa kojetaulussa sijaitseva polttoaineen kannen avauslaite, Bluetooth, jotka auttavat sinua muodostamaan yhteyden matkapuhelimeesi suoraan ohjauspyörästä ja mahdollistamaan kädet vapaana.

Ulkopuoli:

Innova - 3D-etusäleikkö, ylivoimaiset usean heijastimen ajovalaisimet, sähkökäyttöiset ORVM: t, sumuvalot, sivusuojavalu, erillinen takayhdistelmävalaisin, takapyyhkimet, kahvatyyppinen ovenkahva, konepellin kaltevuus parempaan näkyvyyteen edessä (4420 mm) ja seos pyörät.

Skorpioni - sähkökäyttöiset ORVM-laitteet (ulkopuoliset taustapeilit), takana oleva huuhtelulaite, takapyyhkimet, sumuvalaisimet, monipoikaiset heijastinlamput, ajovalaisimet hehkuvat useita minuutteja lukituksen jälkeen, valaistut jalkalaudat, kovat puskurit vartalon puolustamiseksi, sivupeite , helppo kahva ovenkahva, kevytmetallivanteet.

Siinä on katolla varustetut aerodynaamiset suksitelineet, jotka antavat enemmän säilytystilaa pitkille matkoille.

Moottori:

Innova - VVT-i (muuttuva venttiilien ajoitus - älykkyys) bensiinimoottori on Toyota-palkittu tekniikka polttoainetalouden ja vähäpäästöisen tekniikan kannalta. Sen vetokerroin on 0,35 paremman suorituskyvyn ja ajomatkan saavuttamiseksi. Dieselmoottorissa käytetään tavallisen raideliikenteen turbodieselejä (CRD-4D) ja Toyota Hybrid System (THS).

Scorpio - mHawk -moottori käyttää myös Common Rail -moottoritekniikkaa. Mutta moottori on 20% tehokkaampi kuin Innova ja kiihtyvyys on vaivatonta ...

Mukavuus

Innova - Säädettävät erilliset istuimet takapenkillä. Kaikki istuimet ovat liukuva ja kallistuva ja istuimet on suunniteltu ergonomisesti.

Skorpioni - Keskimmäisessä rivissä on liukuvat istuimet 8 paikkaisessa. Yksittäiset käsinojat ovat ensimmäisen rivin istuimissa, keskimmäiset käsinojat toisen rivin istuimissa ja istuimet on suunniteltu ergonomisesti.

Molemmat ajoneuvot käyttävät samaa jousitusmenetelmää.

turvallisuus

Skorpioni - Kaksi etuturvatyynyä, lukkiutumattomat jarrujärjestelmät (ABS), nopeuden hälytys- ja ääniohjausjärjestelmät, jos ovea ei ole lukittu tai turvavyötä ei ole kiinnitetty, rypistysvyöhykkeet avainpisteissä absorboivat suurimman osan iskuista törmäyksessä, epäterävät teräspalkit ovissa, palosuojattu verhoilu, kokoontaitettava ohjauspylväs, lastensuojauslukko, Bluevision-ajovalaisimet on suunniteltu poistamaan stressi yöajoista, Blue Vision -sipulit takaavat paremman näkyvyyden pimeässä.

Innova - Runko on valmistettu Toyota-turvallisuusstandardin mukaan, SRS-turvatyynyt kuljettajan ja matkustajan puolella 3-pisteisellä ELR (hätälukituslaite) turvavyöllä kaikille matkustajille, iso levyjarru edessä, lukkiutumattomat jarrutusjärjestelmät jarrujen ohjaamiseksi hätätilanteessa ja välttää pyörien lukitsemista, kokoontaitettava ohjauspylväs, erittäin jäykkä runko, sivuovien iskupalkit, takaikkunan huurteenpoistojärjestelmä, varkaudenestojärjestelmä, lastensuojainlukko.

tekniset tiedot	Skorpioni - Vlx AT	Innova V
Valmistaja	Mahindra	Toyota
Design	SUV	Sedan
Kokonaispituus	4 430 mm	4580 mm
Kokonaisleveys	1,817 mm	1 755 mm
Kokonaiskorkeus	1,975 mm	1 770 mm
Pyöränpohja	2 680 mm	2750 mm
Maavara	TBU	176 mm
Etupinta	TBU	1510 mm
Takasuoja	TBU	1510 mm
Omapaino	TBU	1675 kg (diesel) 1565 kg (bensiini)
Kokonaispaino	TBU	2300 kg tai2220 kg (bensiini)
Istumakapasiteetti	7 tai 8	7 tai 8
Kääntösäde	5,6 m	5,4 m
Bensatankin tilavuus	60 litraa, diesel	55 litraa diesel tai bensiini
Moottorityyppi	2,2L, 4-tahti, 120 hevosvoiman mHawk CRDe, turboahdin, välijäähdytin	Diesel: 2KD-FTV, 4 rivisylinteri, 16 venttiilin DOHC, turboahdin, välijäähdytin Bensiini: 1TR-FE, 4 rivisylinteri, 16 venttiili DOHC, VVT-i
Polttoainejärjestelmä	CRDI	Diesel: Common Rail (CRDI) Bensiini: EFI (elektroninen polttoaineen ruiskutus)
Moottorin tilavuus	2,179 cm3	Diesel: 2494 cc Bensiini: 1998 cm3
Suurin teho	[sähköposti suojattu], 000 rpm	Diesel: [sähköposti suojattu] Gasoine: [sähköposti suojattu]
Suurin vääntömomentti	29,3 [sähköposti suojattu], 800–2 800 rpm	Diesel: 20,4 [sähköposti suojattu] Bensiini: [sähköposti suojattu]
Päästö	Bharat-vaihe (BS) III	BS IV
Vaihteiston tyyppi	6 nopeutta, automaattinen	5 Nopeuden käsikirja
Jousitus edessä	Riippumaton, kierrejousi, kallistuksenvakaaja	Tupla-toivelet ja vakaaja, jousi
Jousitus taka	Multilink, kelajousi	Neljä linkkiä, jousi
Jarru - edessä	levy	Tuuletettu levy
Jarru - takaosa	Rumpu	Johtava rumpu
Renkaat	235/70 R 16, putketon radiaali	205/65 R15 putkittomat radiaalit
Pyörät	16 tuumaa	15 tuumaa
Taustapeili	Automaattinen	Automaattinen
Ohjaustehostin, Sähkölukot, Sähkökäyttöiset etu- ja takalasit	standardi	standardi
Etusumuvalaisimet, sivuvalaisimet	standardi	standardi
Ilmastointi, lämmitin	standardi	Automaattinen ohjaus
Pysäköintianturi	Joo	Joo
Audio	2 DIN AM / FM, CD-soitin, Bluetooth, etu / takakaiuttimet, etukaiutin sisäänrakennetuilla äänentoistolaitteilla.	2 DIN AM / FM, CD-soitin, MP3, Surround-ääni 6 kaiuttimella,
muut	Ääniohjaus ja MID-kytkin ohjauspyörällä	Ääniohjaus ja MID-kytkin ohjauspyörällä

TBU - päivitetään