Ero ajokaavion ja ohjauskaavion välillä

Suorituskaavio vs. ohjauskaavio
 

Ero hallintakartan ja ajokaavion välillä on hyvin kapea, mikä vaikeuttaa eron ymmärtämistä. Ohjauskaavio ja ajokaavio voidaan tunnistaa tilastollisiksi työkaluiksi, joita käytetään yrityksen toiminnan seuraamiseen tietyllä ajanjaksolla. Näiden menetelmien avulla lähtöaikana käytetään aikaa ja suorituskykymittarina mittausta, jota seurataan tietyllä ajanjaksolla. Niiden käyttöpaikka vaihtelee kuitenkin tarkoituksesta riippuen. Tässä artikkelissa olemme keskustelleet siitä, mitä ohjauskaavio ja ajokaavio ovat, mihin tarkoituksiin niitä käytetään, ja lopuksi ero näiden kahden menetelmän välillä.

Mikä on valvontakaavio?

Ohjauskaavio on tietyn tyyppinen kuvaaja, jota käytetään tutkimaan prosessin vaihteluita tietyn ajanjakson aikana. Piirretään valvontakaavio, joka sisältää ylälinjan ylemmälle ohjausrajalle, alalinjan alaraja-arvon ylärajalle ja keskilinjan keskiarvolle. Nämä rivit määritetään aikaisempien tietojen perusteella. Nämä kaaviot ovat olleet hyödyllisiä vertailussa ja prosessien johdonmukaisuuden tai variaatioiden päätelmissä.

Ohjauskaavion käytön edut

• Seurata ja hallita käynnissä olevaa prosessia tunnistamalla esiin nousevat ongelmat.

• Ennakoida prosessista odotettavissa olevat tuloksen vaihteluvälit.

• Prosessin vakauden määrittäminen.

• Analysoida prosessin vaihtelun kuvioita erityisistä syistä (ei-rutiinitapahtumat) tai yleisistä syistä (integroitu prosessiin).

• Määrittää alueet, joilla laatua on parannettava projektissa tuottavuuden lisäämiseksi.

Mikä on ajokaavio?

Ajokaaviossa on merkitty tiettyjä arvoja ja piirretty keskimääräinen viiva datan liikkumisen selventämiseksi keskimääräisestä. Tämä keskilinja edustaa seurattavan mittauksen keskipistettä (katso kaavio alla).

Suorituskaavioita käytetään tietyn prosessin suorituskyvyn näyttämiseen tietyllä ajanjaksolla. Näissä kaavioissa havaitaan syklit, nousevat ja laskevat trendit. Ajokarttoja käytetään ensisijaisesti tietyn prosessin suorituskyvyn seuraamiseen, joka vaatii lisäparannuksia.

Mitä eroa on käyntikartan ja ohjauskaavion välillä??

Seuraavaa kuvaajaa on käytetty selvästi havainnollistamaan eroavukaavion ja ohjauskaavion välillä.

 

• Suurimmat erot näiden kahden menetelmän välillä ovat siinä, että ajokaavioissa on keskilinja, joka edustaa seurattavan mittauksen keskipistettä, kun taas ohjauskaavioissa on keskilinja, joka edustaa seurattavan mittauksen keskiarvoa.

• Molemmat kaaviot on piirretty piirtämällä tietyn ajanjakson tiedot. Ohjauskartta koostuu kuitenkin ylemmästä ja alemmasta ohjausrajaviivalta keskilinjalla. (Kuten yllä olevassa kuvassa on osoitettu)

• Ohjauskartat on suunniteltu;

1) Tee tarvittavat parannukset prosessissa ja

2) Estä prosessissa tapahtuneet virheet.

• Ajokartat eivät tue tilastollisen valvonnan rajoituksia. Siksi, kun prosessissa vaaditaan muutoksia, voi olla hyödyllistä lisätä prosessiin enemmän muunnelmia kuin vähentää variaatioita.

Hankkeen tavoitteiden perusteella voidaan valita sopivin kaavio. Yleensä ohjauskaaviot tarjoavat tarkempia tietoja ja tietoa prosessista verrattuna ajokaavioon.