Ero huolitsijan ja NVOCC n välillä

Huolitsija vs NVOCC

Huolitsija ja NVOCC suorittavat melkein samanlaiset toiminnot, vaikka niiden välillä on joitain eroja. NVOCC tarkoittaa ei-aluksilla toimivaa yleistä kantoaaltoa.

Yksi tärkeimmistä eroista NVOCC: n ja huolitsijan välillä on, että NVOCC voi joskus omistaa tai käyttää omia tai vuokrattuja kontteja. Huolitsijat eivät sitä vastoin omista tai operoi omia tai vuokrattuja konttejaan.

Tiettyjen maiden NVOCC-operaattoreita pyydetään toimittamaan tariffinsa valtion sääntelyelimille ja siten luomaan julkinen tariffi. Huolitsijalta päinvastoin, ei vaadita jättämään tariffejaan valtion sääntelyelimille ja luoda prosessissa julkinen tariffi. Tämä on erittäin tärkeä ero NVOCC: n ja huolitsijan välillä.

”Virtuaalisen kuljetusyhtiön” asema myönnetään tietyillä alueilla NVOCC: lle, kun taas huolitsijalle ei myönnetä virtuaalisen kuljettajan asemaa. NVOCC hyväksyy liikenteenharjoittajan vastuut tietyissä tapauksissa. Huolitsija ei missään tapauksessa hyväksy kuljetusyhtiön vastuita.

On tärkeää huomata, että huolintayritys voi toimia NVOCC: n edustajana. Toisaalta NVOCC ei voi toimia huolitsijan edustajana.

On mielenkiintoista huomata, että lukuun ottamatta edellä mainittuja NVOCC: n ja huolitsijan välisiä eroja, näiden kahden välillä ei ole suuria eroja. NVOCC on erikoistunut kauttakuljetukseen, kauttakuljetuksiin tavaroihin ja tärkeimpään määränpäähän. Huolitsija erikoistuu pääasiassa kauttakuljetukseen.

On tärkeätä tietää, että NVOCC: llä olisi oma sivutoimisto toisessa määräpaikassa, jossa se tallettaisi prosessissa konossementteja myöntävät tavarat. Tosiasiassa NVOCC on toiminnassaan agentti. Rahdin huolinta ei eroa paljolti tässä suhteessa.