Ero Nissan Leafin ja Chevy Voltin välillä

Nissan Leaf vs Chevy Volt

Nissan Leaf ja Chevy Volt käyttävät kahta erilaista tekniikkaa ja taistelevat keskenään polttoainetaloudellisilla automarkkinoilla. Nissan Leaf on täysin sähköauto. Joten Nissan Leafiä pidetään nollapäästöautona. Chevy Volt käyttää kahta energialähdettä. Siinä on akku virtalähteenä ja kaasulaite generaattorissa. Kun verrataan molempien ajoneuvojen näkymiä, voidaan huomata, että Nissan Leaf on korkeampi kuin Chevy Volt. Siksi Leafilla on ympärysmitta enemmän ja mukavampaa kuin Voltilla. Chevy Volt on perinteisen auton ulkonäkö. Chevy Voltin bensiinimoottori ei tuota autoa. Sen sijaan sitä käytetään akun lataamiseen ja käytettävissä olevan sähköalueen laajentamiseen. Kun tarkastellaan molempien autojen hintoja, voidaan huomata, että Chevy Volt on paljon kalliimpaa kuin Nissan Leaf.

Nissan-lehti

Nissan Leafiä pidetään 100-prosenttisesti sähköautona ja päästöttömänä ajoneuvona. Joten ympäristöystävällisiä autoja suosivat ihmiset valitsevat lehden makuunsa parhaaksi ratkaisuksi. Leaf käyttää litium-ioni-akkua. Kuten kaikissa muissa sähköajoneuvoissa, se antaa voimaa, kun auto on kiihdytystilassa. Kun auto hidastuu käyttämällä katkaisujärjestelmää, se tuottaa virtaa ja lataa akun. Ympäristönsuojeluviraston (EPA) arvioiden mukaan sillä on 99 MPGe (mailia / Gallon-ekvivalentti) ja keskimääräinen ajomatka 73 mailia. 99 MPGe perustuu bensiinin luokitteluun, jota Leaf ei pala kaupungin sisällä, mikä on 106 MPGe, ja polttoainetta, jota se ei voi käyttää moottoritiellä, mikä on 92 MPGe. Lisäksi Leaf tarvitsee normaalisti 7 tunnin latausajan 230 voltin latausasemalla (20 tuntia 110 voltin pistorasialla). Nissan Leafin pääongelma on, että on mahdotonta ajaa autoa, kun akku on tyhjä. Testien ja tutkimusten mukaan se on ladattava noin 100 mailin jälkeen. Lehden istuinkyky on 5, ja sen huippunopeus on 90 mph.

Chevy Volt

Toisin kuin Nissan Leaf, Chevy Volt käyttää kahta energialähdettä. Siinä on sekä akku että polttomoottori. Siksi se käyttää sekä sähkö- että bensiinitehoa. Siksi sillä on päästöjä. Bensiinimoottori ei kuitenkaan aja pyöriä. Se antaa akulle mahdollisuuden ladata akku, kun akku tarvitsee energian ulkopuolisesta lähteestä. EPA: n tietojen mukaan se sallii ajaa 35 mailia vain akkuvirralla. Lisäksi sähköä tuottavan bensiinigeneraattorin avulla se voi mennä jopa 375 mailiin. Siksi voidaan sanoa, että tämä on kuin askel tavanomaisesta hybridi-autosta. Chevy voltti on suhteellisen kallista kuin Nissan Leaf. Sen istumapaikka on 4 ja huippunopeus 100 mph. Volt tarvitsee 4 tunnin latausajan 230 voltin poistoaukolla.