Ero Subaru Legacy ja Honda Accord välillä

Honda Accord vs. Subaru Legacy

Jotkut saattavat ajatella, että japanilaiset autot ovat yksinkertaisesti klooneja riippumatta siitä, mitä kunniamerkkiä nämä ajoneuvot käyttävät - mieleen tulee Honda, Toyota tai Nissan - mutta on yksi japanilainen autonvalmistaja, Subaru, joka on tarkka ja joka kehottaa eroamaan, ja on kaukana itsensä muuten vallitsevasta valinnasta olemalla perinteisesti ainutlaatuinen siinä mielessä, että ne tarjoavat ajoneuvoissaan neliveto, sekä bokserimoottorin konepellin alla.

Mutta onko tämä ajoneuvo hyvä? Kysymykseen vastataan vertaamalla Subarun suosittua Legacy-mallia monivuotiseen Vuoden auto -palkinnon voittajaan, Honda Accordiin. Tämä sopii vain, koska molemmat kuuluvat samaan luokkaan ja toinen on ”mäen kuningas”, kun taas toinen on valtaistuimen haastaja..

Kiinnitämme erityistä huomiota molempien merkkien lähtötason koristeisiin, alkaen Honda Accord LX: stä, jossa on 2,4 litran inline-4, joka on liitetty 5-nopeuksiseen manuaalivaihteistoon, joka tuottaa 177 hevosvoimaa nopeudella 6500 rpm. Omapainoa mitattuna Accord LX on melko hiukan leikattu 3230 lbs: iin, mikä tuottaa säästäväiselle moottorilleen hyvän polttoainetalouden luokitus - 25 mailia / gallona. Accordin painoa tukee 16 tuuman kevytmetallivanteet, jotka on kääritty 215/60 monivuotisiin renkaisiin.

Accordia on saatavana kolmella eri tasolla, nimittäin perus-LX, päivitetty EX ja rivin yläosa EX-L, joka tarjoaa premium-ominaisuuksia, kuten nahkaverhoilu ja valinnainen navigointijärjestelmä, mutta lähtötaso LX on tarpeeksi hyvä yksin, alkaen 21 765 dollarista.

Siirrymme eteenpäin Legacyyn, joka on Subarun pisimpi nimikyltti yksin Yhdysvalloissa. Viiden sukupolven jälkeen sen kuva on suunniteltu uudelleen kokonaan uudella tyylillä, suurennetulla mitalla ja lisäksi vaunun koristelu lopetettiin. Siksi Subaru Legacy on nyt vain esitelty keskikokoisena perheen sedanina, jota on saatavana 8: lla trimmitasolla, jotka ovat seuraavat: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium, ja sarjan kärjessä - 3.6R Limited.

Huomaa, että kutakin Subaru Legacy -koristetasoa vastaavat numerot ovat konepellin alle istutetun moottorin tunniste, joten ostajien on helppo valita, mikä moottori sopii heidän tarpeisiinsa. Perus Legacy 2.5i -malli saattaa kuitenkin jo olla riittävä useimmille, koska se on varustettu kykenevällä 2,5 litran vaakasuorassa vastakkaisella nelisylinterisellä moottorilla (mm. Boxer), joka tuottaa 170 hevosvoimaa nopeudella 5600 rpm. Sen polttoainetaloudellisuusluokka on 22mpg huolimatta siitä, että asteikot kallistuvat 3270 naulaan. 6-nopeuksinen käsivalintainen vaihteisto, jossa on ylikäyttöinen vaihdelaatikko, on vakiona, vaikka muuttuvanopeuksinen automaattivaihteisto ylivaihteella on lisävaruste, vaikkakin lisämaksusta.

Legacy 2.5i on myös hyvin varustettu ilmastointilaitteella, kallistetulla teleskooppiohjauspyörällä, elektronisella seisontajarrulla ja CD-stereolla, jossa on apuääniliitin. Vakiovarusteisiin kuuluvat ABS jarruavusteisella tuuletetulla levyjarrulla, etu- ja sivuturvatyynyt sekä 4-pyöräinen vetoinen lihaisilla 225/60-kokoisilla renkailla, kääritty 16 tuuman vanteisiin..

Tämä kokoonpano yhdessä vakaudenhallinnan kanssa antavat autolle paremman pidon märissä tai jäisissä tieolosuhteissa, mikä tekee siitä turvallisemman ajon. Alkuhintaan 19 995 dollaria muutoksella, tämä ajoneuvo on ehdottomasti jokaisen pennin arvoinen, ja saa nyökkäyksen Honda Accordin yli.