Ero Honda Accordin ja Skoda Superb n välillä

Honda Accord vs. Skoda Superb

Autoteollisuudessa loistava markkinointistrategia ja erinomainen autoteollisuus ovat se, mikä vie tuotenimet kasan päälle riippumatta siitä, kuinka suuri tai pieni on autoyhtiö. Tämä on niin ilmeistä kiihkeästi kiistellyissä keskikokoisissa sedaanimarkkinoilla, joilla on yksinkertaisesti niin paljon teeskentelijöitä, kilpailijoita ja kuka-kuka olet -pelaa mediaa ja markkinoiden huomiointia. Jotkut onnistuvat, useimmat epäonnistuvat.

Joten mitä luulet tapahtuvan, kun virtuaalinen tuntematon, kuten Skoda Superb, menee tunnettua tuotemerkkiä vastaan, kuten Honda Accord? Tuleeko alakoira järkyttymään? No, katsotaanpa selvittämällä kunkin brändin lähtötason mallit toisiaan vastaan.

Aloitetaan Honda Accord LX: llä, jossa on 2,4 litran inline-4-moottori, joka on liitetty 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon, joka tuottaa 177 hevosvoimaa nopeudella 6500 rpm. Tämän säästävän moottorin polttoainetalous on 25 mailia / gallona, ​​sekä ajo- että moottoritiellä. Accord tarjoaa myös 4-pyöräisen ABS: n tuuletettuihin levyjarruihin ensisijaisena vakiovarusteena. Omapainoa mitattuna Accord LX tulee ulos hiukan leikkurilla, jotka ovat 3230 kiloa. Niitä tukee 16 tuuman kevytmetallivanteet, jotka on kääritty 215/60 All-Season-renkaisiin. Kaikki tämä ja vähän enemmän, voit saada alkaen 21 765 dollarista.

Samaan aikaan Skoda Superb alkaa noin 25 708 dollarista, enemmän tai vähemmän riippuen nykyisestä valuuttakurssista. Tästä hinnasta saat säästäväisen 1.4L: n inline-4-moottorin, joka voi mennä 27 mailia gallonaa polttoainetta kohti. Sillä on kuitenkin melko heikko tehonkulutus, vain 125 hv nopeudella 5000 rpm, jakelu etupyörille 6-vaihteinen manuaalinen vaihde. Kiinteät levyjarrut kaikissa neljässä kulmassa ovat vakiona, samoin kuin lukkiutumattomat jarrut, ja rasvat 205/55-kokoiset renkaat 16-tuumaisilla vanteilla pitävät 3267 kiloa. kehys Superb asfaltilla.

On kuitenkin muistettava, että kaikki nämä numerot koskevat vain lähtötason malleja molemmille autonvalmistajille. Asiat muuttuvat hiukan kalliimmaksi, kilpailukykyisemmäksi ja hinnoiteltavammaksi, kun nouset eri koristetasoille. Accord tarjoaa kolme erilaista trimmitasoa, nimittäin perus-LX, päivitetyn EX: n ja EX-L-linjan yläosan, joka tarjoaa premium-ominaisuuksia, kuten nahkaverhoilu ja valinnainen navigointijärjestelmä.

Skoda Superb: ssä puolestaan ​​on kaksi korityyppiä saatavana vaununa ja sedaanina sekä neljä erilaista trimmitasoa, jotka ovat: Pohja S, päivitetty SE, ylenmääräinen Elegance-sarja ja erittäin säästäväinen Greenline. Jokaisesta trimmitasosta voi valita myös kymmenen moottorikokoonpanoa, yhteensä viisi bensiinimoottoria, alkaen 1.4L inline-4: stä huippuluokan 3.5L V6 -moottoriin; ja vielä seitsemän 2,0 litran turbo dieselmoottoria vaihtelevalla hevosvoimalla. Greenline-verhoilussa on vain yksi moottori, joka on säästäväinen 1,9L TDI, joka voi saavuttaa jopa 55,4mpg.

Joten tässä vertailutoiminnossa on numerot, ja nyt siirrymme päättämään, mikä auto sopii paremmin nykypäivän vaativille ostajille. Ensi silmäyksellä Skoda Superb tarjoaa upeita ominaisuuksia, etenkin turbo dieselmoottorivalikoimansa ansiosta. Skoda ei kuitenkaan pääse tämän melko loistavasti valmistetun ajoneuvon kanssa melko jyrkällä alkutason hinnalla tuotemerkille, joka ei ole vielä päässyt globaaleille markkinoille. Mitä tulee Honda-sopimukseen, yksin nimi puhuu puolestaan.