Ero Honda Accordin ja Opel Insignian välillä

Honda Accord vs. Opel Insignia

Mitä saksalaisilla autovalmistajilla on, joka erottaa heidän ajoneuvonsa kaikista muista? Se on ylellisyyden ripaus, erinomainen rakennus- ja ajolaatu sekä monta kertaa mojova hintalappu. Kaikki nämä ominaisuudet ovat melko päinvastaisia ​​japanilaisten autojen kanssa. Käytännöllisyys, luotettavuus ja taloudellinen ovat mieleen tulevia sanoja, mutta eikö näillä ajoneuvoilla ole mitään, ottaen huomioon, että Honda Accord -sedanin vertailukohdasta on jo tullut länsimainen merkki vuosikymmenien ajan? Otetaan selville vertaamalla kahta yleistä merkkiä: yksi eurooppalainen Opel Insignia ja yksi japanilainen Honda Accord, tulossa heti!

Ensin eritellään kunkin ajoneuvon tiedot alusta alkaen Honda Accord LX: stä. Siinä on 2,4 litran inline-4, joka liitetään 5-nopeuksiseen manuaalivaihteistoon ja tuottaa 177 hevosvoimaa nopeudella 6500 rpm. Tämän säästävän moottorin polttoainetalous on 25 mailia / gallona kaupunki- ja moottoritieajoon. Valmistajan suosittelema tämän mallin vähittäismyyntihinta alkaa 21 765 dollarista.

Se tarjoaa 4-pyöräisen ABS: n tuuletettavilla levyjarruilla. Omapainoa mitattuna Accord LX tulee ulos hiukan trimmerilla, joka on 3230 lbs ja jota tukee 16 tuuman kevytmetallivanteet, jotka on kääritty 215/60 All-Season-renkaisiin..

Toisaalta Opel Insignia Essentian perusmalli alkaa hintamerkillä 32 126 dollaria, ja siitä saat eturenkaalla ajettavan auton, 1,8 litran inline-4 ECOTEC -moottorin kiinnitettynä 6-nopeuksiseen manuaaliin. voimansiirto, joka voi purkaa enintään 115 hv nopeudella 5600 rpm. Opelin uusi moottori pystyy toimittamaan erittäin polttoainetaloudellisen 28mpg huolimatta siitä, että auto on moitteettomia 3314 lbs. Tämä paino lepää 16 'teräspyörillä 215/60-kokoisilla radiaalirenkailla.

Nyt lähtötason Essentia-mallin vakiovarusteissa on seuraavat: 4-pyöräinen ABS, jossa on ilmastoidut levyjarrut; etu-, sivu- ja ikkunatyynyt; ISOFIX-kiinnityspiste kaikissa kolmessa takaistuimessa; ilmastointi; stereojärjestelmä CD; sähköpeilit; 60/40 taitettava takaistuin; Ajotietokone; sähkösäätöinen kuljettajan istuin; sekä etu- ja takavalot, sekä ESP ja luistonesto.

On kuitenkin muistettava, että kaikki nämä tiedot koskevat vain lähtötason malleja, molemmille autonvalmistajille, ja asiat ovat hiukan kalliimpia, kilpailukykyisempiä ja hinnoiteltuja, kun siirryt erilaisille koristetasoille. Accord tarjoaa kolme erilaista trimmitasoa, nimittäin perus-LX, päivitetyn EX: n ja EX-L-linjan yläosan, joka tarjoaa premium-ominaisuuksia, kuten nahkaverhoilu ja valinnainen navigointijärjestelmä.

Opel Insignialle on saatavana kaksi runkoversiota markkinoille tarkoitetulle sedaanille, viistoperälle tai pakettiautolle ja neljä verhoiluversiota, nimittäin Essentia, Edition, Sport ja Cosmo. Sen mukana tulee myös laaja valikoima seitsemää moottoria: Neljä bensiinimoottoria 1,8 litran 4-sylinterisestä 115 hevosvoiman yksiköstä 2,8 litran V6: een, joka on 260 hevosvoimaa; ja kolme uutta suorainjektioista dieseliä, joiden tilavuus on 2,0 litraa ja joiden lähtöteho on 110 - 160 hevosvoimaa. Vaikka siellä on korkea suorituskykyinen Insignia OPC, jossa on turboahdettu V6-moottori, tallennamme sen toiseen vertailukokeeseen.

Jotkut Opel Insignian ominaisuuksista ovat ”niin eurooppalaisia ​​kuin ne tulevat”, ja tämä erottaa sen vain kilpailusta. Länsimainen Honda Accord LX ei näyttäisi tältä osin vastaavan Opelia, mutta sillä on silti ylimääräiset ässät hinnoittelussa ja vakaa maine markkinoilla. Joten, jos etsit ylellisempiä kosketuksia autosta, joka on lähellä Opelin hintalappua, hanki sen sijaan Accord EX-L ja jotkut muutokset lompakossasi.