Ero Cadillac CTS n ja Cadillac STS n välillä

Cadillac CTS vs. Cadillac STS

Huomaa: Tämä artikkeli käsittelee tiukasti viimeisintä CTS (2008) ja viimeisintä STS (2006), eikä siinä käsitellä eroja CTS-V: n ja STS-V: n välillä; missä STS-V on itse asiassa nopeampi ja urheilullisempi auto.

Cadillac tunnetaan paremmuudestaan ​​ja luokastaan, ja CTS ja STS eivät ole poikkeuksia. Yhdellä silmäyksellä autot näyttävät olevan melko samankaltaisia ​​(kokemattomalle silmälle) ominaisten Cadillac-allekirjoitusten suhteen, mukaan lukien pystysuorat ajovalot ja takavalot, huomio sisäpiirteisiin ja näiden klassisten ajoneuvojen yleiset muodot. Molemmat autot pyrkivät saavuttamaan korkean suorituskyvyn ja tyylikkyyden.

Havaitseva silmä alkaa kuitenkin havaita selviä eroja, jotka erottavat nämä kaksi eri luokkiin, joihin kukin on tarkoitettu. Ensinnäkin tarkastellaan ulkopintaa. STS urheilee minispoileria, joka tunnistaa itsensä nopeasti sujuvammaksi ajoksi ja suorituskykyyn perustuvaksi ajoneuvoksi. CTS-grilli on poikkeuksellisen vertikaalisempi kuin tavaramerkki Cadillac's, joka todistaa sen ylellisyyteen perustuvasta vetovoimasta sekoittaakseen moderni tyyli ja alkuperäinen klassismi.

Lisäksi kahden auton materiaalit vaihtelevat moottoreissa ja pyörissä. Moottorit ovat useimmissa suhteissa erittäin samankaltaisia, mutta sekä lohkomateriaalissa että sylinterimateriaalissa on huomattavia eroja. CTS-moottori on valmistettu hiekkaa valetusta alumiinista, kun taas STS-moottori on valmistettu valetusta alumiinista ja puolipysyvästä muotialumiinista..

Pyörien materiaalin suhteen CTS-pyörät on valmistettu seosteräksestä, kun taas STS-pyörien pienemmät pyörät on valmistettu alumiinivalusta ja suurempien pyörät on valmistettu virtausmuovatusta alumiinista..

Nopeuden suhteen, huolimatta STS: n maineesta yleensä nopeampana sedanina, Cadillacin verkkosivustolla olevien eritelmien mukaan CTS saavuttaa enimmäisnopeuden 7200 rpm, hyödyntäen kuuden nopeuden ominaisuuksia; kun taas STS 2006 lähestyy 6700 rpm, vain viidellä nopeudella.

Viime kädessä, autot voidaan erottaa selvästi kahdesta pääluokasta ulkoa, joka ottaa huomioon yleinen ulkonäkö, samoin kuin pyörän ja moottorin materiaalit ja niiden suorituskyky maksimaalisen nopeuden suhteen. Näiden ohjeiden mukaisesti jopa kokematon asiakas voi tuntua tuntevansa nämä merkittävät sedanit.

1. Vaikka sekä Cadillac CTS: n että STS: n tavoitteena on ilmaista roolinsa suorituskyky- ja luksusajoneuvoina, CTS on suunnattu markkinoille, jotka etsivät eleganssia ja loistoa ulkoasunsa perusteella, kun taas STS: n tavoitteena on ryhmät, jotka pyrkivät tunnistettaviksi urheilullisena ja suorituskykyyn suuntautuneena.

2. Kummankin saavuttamat huippunopeudet näkevät CTS: n edelläkävijänä, kuuden vaihteen kanssa, toisin kuin viimeisimmässä STS: ssä, joka sisältää vain viisi.