Ero Blizzakin ja X-Icein välillä

Suurin osa kuljettajista, satunnaisista ajajista ja ammattilaisista, ei ymmärrä erikoistuneiden talvirenkaiden merkitystä ja hyötyjä. Renkaat ovat tärkeä osa mitä tahansa matkaa, ja niillä on valtava ero tarjoamalla kohtuullisen vetokyvyn talvien aikana. Talvirenkaita ei suositella ympäri vuoden, mutta vain alueilla, joissa on paljon lunta. Valitsemasi johtotyyppi ja merkki tekevät turvallisuudellesi valtavan eron ja on hyödyllinen pitkällä tähtäimellä. Tämän vuoksi rengasvalmistajat valmistavat erityyppisiä renkaita vuodenaikoille ja ilmastolle. Sateen, lumen, sumujen jne. Aiheuttamien epäsuotuisien sääolosuhteiden yhteydessä tapahtuu huomattava määrä onnettomuuksia ja tieonnettomuuksia. Joten parempaa käsittelyä tarvitaan kylmissä ja märissä talviolosuhteissa, jotta pito voimistuisi äärimmäisissä olosuhteissa..

Paras lieventämisstrategia on kiinnittää enemmän huomiota erikoistuneiden talvirenkaiden käyttöön säästä johtuvien väärinkäytösten vähentämiseksi ja kuljettajan turvallisuuden parantamiseksi monenlaisissa talvisissa tieolosuhteissa. Talvirenkaat ovat hyödyllisiä, kun lämpötila laskee alle 7 celsiusastetta. Ensinnäkin, talvirenkaat on erityisesti suunniteltu pitämään pito erittäin kylmissä, lumisissa tai jäisillä teillä, ja ne pysyvät joustavina kuin monivuotiset renkaat. Oikean rengastyypin valinta on kuitenkin tärkeää ja oikea merkki. Bridgestone Blizzak ja Michelin X-Ice ovat kaksi suosituinta ja parhaiten suoriutuvaa lumi- / talvirengasta. Vaikka ne molemmat kuuluvat samaan Studless Ice & Snow -segmenttiin ja toimivat todella hyvin, jokaisella on joitain ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka tekevät toisistaan ​​parempia.

Mikä on Bridgestone Blizzak?

Blizzak Performance talvi- / lumirenkaat ovat erikoistuneita erittäin suorituskykyisiä renkaita, joissa on korkean suorituskyvyn monisoluiset kulutuspinnoiteyhdisteet, jotka sisältävät miljoonia pieniä pistoksia tai huokosia pinnalta, jotka on muovattu muovisiksi kulutuspintamalleiksi. Nämä pienet imukupit kulutuspinnan yläosassa ovat kiinni jääpintaisissa teissä. Multicell-kulutuspinnan alla on monivuotinen kulutuspinta-aine. Pintakuvio on melko avoin, sillä siinä on suuret urat ja lukituslohkot, jotka auttavat renkaita puremaan poistuvaan lumiin. Lisäksi se tarjoaa vaikuttavan otteen ja hallinnan lumella ja jäällä säilyttäen samalla joustavuuden äärimmäisen alhaisissa lämpötiloissa. Kuivalla tiellä ajettaessa renkaiden suorituskyky voi kuitenkin kulua jopa 7000 mailia. Ne ovat riittäviä niin kauan kuin niitä ei viedä rajojensa ulkopuolelle.

Mikä on Michelin X-Ice?

X-Ice on Michelinin Studless Ice & Snow -renkaiden perhe, joka on kehitetty risteytyksille, urheiluajoneuvoille, sedaanille ja kupeille maksimaalisen jään ja lumen pitoa varten, jotta voidaan vastata haasteisiin ajo-olosuhteissa, etenkin talvella. Michelin on Bridgestonen jälkeen maailman toiseksi suurin rengasvalmistaja. Se on ollut edelläkävijä tekniikan rajojen yli vuosien kuluessa siitä, kun siitä tuli NASA: n Space Shuttle -ohjelman ainoa toimittaja vuonna 2000. Se tarjoaa nopeammat kiihdytysajat ja lisääntynyttä pitoa lumella ja jäällä kiitos suuntaisen täydellisen kulutuspinnan syvyyden Cross-Z-lamellien ansiosta. . Ainutlaatuinen muoto on suunniteltu vahvistamaan jokaista kulutuspintaosaa, mikä vähentää kulumista ja pidentää samalla renkaiden pitkäikäisyyttä.

Ero Blizzakin ja X-Ice: n välillä

1. Perusasiat

- Sekä Blizzak että X-Ice ovat markkinoiden kaksi suosituinta ja erikoistuneinta talvi- / talvirengasta. Molemmat kuuluvat samaan Studless Ice & Snow -luokkaluokkaan. Bridgestone on nimi suosittujen Blizzak Studless -renkaiden takana, kun taas X-Ice on Michelinin valmistamat ja myymät omat talvirenkaat. Molemmat tarjoavat lisää pitoa äärimmäisissä talviolosuhteissa, ja ne on erityisesti suunniteltu tarjoamaan optimaalinen jään ja lumen suorituskyky parempaan talvi-ajokokemukseen huolehtimatta vahingossa tapahtuvista luisumista ja pudotusonnettomuuksista. Molemmat vastaavat yhtä paljon paremmin talvisia ajotarpeitasi.

2. Kulutuspintakuvio

- Pintakuvio näyttää samanlaiselta sekä Blizzak- että X-Ice Studless -renkaissa. Blizzakin lumi- ja jäärengas saa kuitenkin piilevän vetovoimansa mukautuvan NanoPro-Tech Multicell -pinta-aineyhdisteen avulla, jonka pinnalla on miljoonia pieniä pilviä tai huokosia, jotka auttavat varmistamaan pitoa pitkällä tähtäimellä. Blizzak-kulutuspintakuvio on melko avoin, sillä siinä on suuret urat ja lukituslohkot, jotka auttavat renkaita puremaan lumeseen ja poistamaan sen. X-Iceillä on suunnattu kulutuspinta, jossa on täysi syvyys Cross-Z-lamelleja ja Michelinin FleX-Ice-piidioksidipohjaista kumiseosta, joka tarjoaa lujuuden ja optimaalisen vetokyvyn korkeissa lämpötiloissa parantamaan tievakautta märissä olosuhteissa..

3. Lumi / jääsuorituskyky

- Blizzakin aggressiivinen suuntapintakuvio varmistaa luotettavuuden ja poikkeuksellisen pitoon äärimmäisissä lumi- / jääolosuhteissa. Se edustaa parhainta kulutuspintayhdisteistä vetovoiman sekä lumen ja jään ajon aikana. Kulutuspinnan lohkot on suunniteltu siten, että ne pysyvät joustavina jäätymislämpötiloissa, ja avoin kulutuspintakuvio auttaa renkaan puremaan lumeseen ja pitämään sen. Se toimii poikkeuksellisen hyvin kylmässä jalkakäytävässä. Lumen vaimentamiseksi X-Ice inspiroi eeppisiä kykyjä ja itseluottamusta tarjoamalla samalla paremman turvallisuuden tunteen ja tiellä tapahtuvan hallinnan kiihtyvyyden ja jarrutuksen suhteen. Blizzakilla on kuitenkin pieni reuna X-Icein suhteen mukavuuden ja jäänpidon suhteen.

Blizzak vs. X-Ice: vertailukaavio

Yhteenveto Blizzak vs. X-Ice

Bridgestone Blizzak ja Michelin X-Ice ovat kaksi suosituinta ja parhaiten suoriutuvaa lumi- / talvirengasta, jotka kuuluvat samaan Studless Ice & Snow -rengaskategoriaan kestävän talvitehokkuuden saavuttamiseksi. Molemmat suoriutuvat todella hyvin kylmälämpötiloissa märän ja kuivan tien vakaudeksi, mutta Michelin tarjoaa paremman tiellä pysyvyyden ja käsittelyn kuivalla tiellä ajamisen suhteen, kun taas Bridgestone ylläpitää tasapainoa ja hallintaa paremmin jyrkillä käännöksillä. Bridgestone on suositeltava rengasvalinta, kun ajat jatkuvasti lumisilla ja jäisillä teillä, kun taas Michelin on enemmän kuin monivuotinen rengas.