Ero BHP n ja vääntömomentin välillä

Bhp vs. vääntömomentti

Kun luet auton teknisiä tietoja, suosituin tilasto, joka meille usein esitetään, on BHP tai Brake Horsepower. Tämä on mitta siitä, kuinka paljon voimaa auton moottori voi tosiasiallisesti tuottaa. Toinen, mutta vähemmän tunnettu tilastotieto on vääntömomentti, joka on mitta siitä, kuinka paljon kääntövoimaa voidaan tuottaa kampiakselille. Vääntömomentti on todella fyysinen määrä, joka voidaan mitata, kun taas BHP on johdettu määrä, joka on vääntömomentin ja kierrosluvun tulo. Kaikkia fysiikan puheita on vähän vaikea suhteuttaa todelliseen maailmaan ja kuinka se todella vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn, joten tehdään muutama vertailu.

Vääntömomentti on tärkeämpi arvo kuin BHP, kun harkitset kiihtyvyyttä. Otetaan esimerkiksi trukki, jolla on paljon vääntömomenttia alhaisilla kierrosluvuilla. Se voi kiihtyä nopeasti, mutta saavuttaa huippunopeuden melko nopeasti, koska on melko alhainen. Vaikka se ei ehkä pysty ajamaan kovin nopeasti, se pystyy kiihdyttämään valtavia kuormituksia ilman mitään ongelmia. Jos hihnaat saman määrän painoa autosi, saatat huomata, että ajoneuvon käynnistäminen on pieni ongelma.

Toisaalta F1-kilpa-auto on paras esimerkki siitä, kuinka BHP liittyy läheisemmin nopeuteen kuin vääntömomenttiin. F1-kilpa-auto tuottaa paljon BHP: tä, kun se liikkuu jo suurilla nopeuksilla. Vaikka valtavat kierroslukumäärät eivät tuota paljon vääntöä, ne kompensoivat korkean BHP: n tuottamisen. Jos olet huomannut, F1-kilpa-autot eivät ole oikeastaan ​​niin nopeita, kun ne alkavat levosta, ja ne voivat viedä hetken ennen kuin ne saavuttavat huippunopeuden. Tämä johtuu siitä, että niillä on hyvin pieni vääntömomentti alhaisilla kierrosluvuilla.

Katuauto on täydellinen avioliitto vääntömomentin ja BHP: n välillä. Sillä on tarpeeksi vääntömomenttia nopeasti kiihdyttämään kohtalaisia ​​kuormituksia samalla kun sillä on tarpeeksi BHP korkeilla kierrosluvuilla nopean ajon aikaansaamiseksi. Vaikka moottori tekee kaiken työn, vaihteet määrittävät onko ajoneuvosi suunnattu tuottamaan paljon vääntömomenttia vai paljon BHP: tä.

Yhteenveto:
1. Vääntömomentti on mitattava määrä, kun taas BHP lasketaan yksinkertaisesti vääntömomentista ja kierrosluvusta
2. Vääntömomentti on paljon helpompi suhteuttaa kiihtyvyyteen ja voimaan verrattuna BHP: hen
3. BHP: tä on paljon helpompi suhteuttaa nopeuteen vääntömomenttiin verrattuna