Ero alumiini- ja kevytmetallipyörien välillä

Alumiini vs. kevytmetallivanteet

Alumiini- ja kevytmetallivanteiden ero on melko hämmentävä harvoihin, mutta itse asiassa seos on vain lyhyempi ja sitä käytetään vaihtoehtona alumiinivanteille. Alumiinivanteet tai -renkaat, kevytmetallivanteet ja alumiinivanteet ovat kaikki samojen yksiköiden eri nimiä.

Alumiini- ja kevytmetallivanteet valmistetaan valukappaleilla, ja osa on taottua. Alumiini ja alumiinivanteet pyörät valettiin muottiin kuumassa nestemäisessä tilassa ja jäähdytetään sitten. Prosessin avulla ne voivat olla tarkkoja sekä raskaammissa että vaaleimmissa alueissa. Pienempi pyörän paino vähentää renkaan rasitusta ja siten luodaan tasapaino.

Valetut pyörät ovat halvempia kuin taotut pyörät, jotka ovat kevyempiä ja vahvempia. Alumiini- tai kevytmetallivanteet ovat myös suosittuja kosmeettisissa tarkoituksissa. Alumiini- ja kevytmetallivanteet ovat suurelta osin korroosionkestäviä, mutta alttiita galvaaniselle korroosiolle. Niitä on saatavana houkuttelevina paljaan metallin päällysteinä. Niiden ruosteenesto-ominaisuudet aiheuttavat, että heillä ei ole tarvetta maaliin tai pyörien suojaan.

Alumiini- ja kevytmetallivanteita ei ole helppo korjata, mutta korjaus on halvempaa kuin vaihto. Koska ne ovat kalliimpia, niitä markkinoidaan valinnaisina lisäosina. Alumiini- ja kevytmetallivanteita käytetään suorituskyvyn parantamiseksi. Ne ovat suosittuja manipuloimaan käsittelyä ja jousitusta, samoin kuin merkitsevät ylellisyyttä tai vaurautta.

Alumiini- ja kevytmetallivanteet sopivat mietoihin lämpötiloihin ja ovat kevyempiä nopeammalla kiihtyvyysnopeudella, koska pyörimismassa pienenee pienemmän painon vuoksi ja ne jarrutetaan nopeasti. Alumiini- ja kevytmetallivanteet valmistetaan yhdistämällä erilaisia ​​metalleja, mikä tekee niistä vähemmän taipuisia. Ne ovat homogeenisia hybridivalettuja, ja niitä valmistetaan monen tyyppisissä kevytmetallivanteissa, kuten taotussa alumiinissa, yksiosaisissa ja kaksiosaisissa valettujen kevytmetallivanteissa jne..

Kaikista tyypeistä taotut alumiiniseokset ovat kalleimpia pyöriä. Taotut alumiinivanteet ovat vahvempia, mutta kevyempiä kuin kevytmetallivanteet. Hiilikuitualumiinipyörät ovat kevyempiä kuin useimmat muut kevytmetallivanteet, mutta ovat myös kalliita haittana, että ne voivat rikkoutua. Alumiinivanteet tarjoavat kevyemmän massapainon urheiluautoille, ja ne on myös valmistettu loistavan ulkonäön saavuttamiseksi. Alumiini- ja kevytmetallivanteet valmistetaan kadulla kulkeviin autoihin ja kevyisiin kuorma-autoihin. Alumiini- ja kevytmetallivanteiden viimeistely on kiiltävä, kromi varjo, kromattu ja kromi. Valetut alumiini- ja kevytmetallivanteet antavat optimaalisen jähmettymisen, painon jakautumisen ja painon optimoinnin. Alumiini- ja kevytmetallivanteiden etuna on, että niitä on saatavana minkä kokoisia tahansa tahansa ja niissä on painoa säästävä tekniikka. Ne voidaan maalata tai kirkkaita koneita. Kevytmetallivanteet ovat alumiiniseosta, magnesiumia, mikä tekee niistä kestävämpiä ja halvempia. Kevytmetallivanteet voidaan ostaa alle 100 dollaria per pyörä tai korkeintaan yli 1000 dollaria per pyörä.

Yhteenveto:

1. Alumiini- ja kevytmetallivanteet ovat samojen yksiköiden eri nimiä.

2. Kevytmetallivanteet ovat kevyitä ja korroosionkestäviä.

3. Alumiini- ja kevytmetallivanteita käytetään myös kosmeettisissa tarkoituksissa ja kilpa-autoissa

4. Alumiini- ja kevytmetallivanteet ovat vahvempia, ja ne voidaan maalata tai jättää sellaisinaan.

5. Jotkut alumiini- tai kevytmetallivanteiden tyypit, kuten taotut alumiini- ja hiilikuitupyörät, ovat erittäin kalliita.